アレクサンダーとパットン、シチリア1943年

アレクサンダーとパットン、シチリア1943年


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アレクサンダーとパットン、シチリア1943年


シチリア島でのキャンペーン中に見られたアレグザンダー将軍(左)とパットン将軍(右)


一般的な口頭での挨拶は「チャオ」(こんにちは)です。これはかなりカジュアルです。 「ブオンギオルノ」(グッドデイ)や「ブオナセラ」(グッドアフタヌーン)と言っても、よりフォーマルになります。役職と名前で人に宛てて、名ベースに移動するように招待されるまでそうし続けます。

イタリアで幸運をもたらすための最良の方法は次のとおりです。

  • ホーン–コルノポルタフォルトゥーナ/コルネット。おそらくイタリア全土で最も人気のある幸運のシンボルはホーンです。
  • ジェスチャー。イタリアでは、コルネットは赤い魅力であり、手のジェスチャーでもあります。
  • うんちをする。
  • てんとう虫。
  • 新しいほうき。
  • 数13。
  • さびた釘。
  • ハーブ。

連合国の計画

関与した指揮官がまだチュニジアで活発な作戦を行っていたため、作戦の当初の計画は苦しんだ。 5月、アイゼンハワーはついに連合軍を島の南東の隅に上陸させる計画を承認した。これにより、パットンの第7軍がジェラ湾に上陸し、モンゴメリーの部隊がパッセロ岬の両側にさらに東に上陸したことがわかります。約25マイルのギャップは、最初は2つの海岸堡を分離します。一旦上陸すると、アレクサンダーはリカタとカタニアの間の線に沿って統合することを意図してから、島を2つに分割することを意図して、サントステファノに向かって北に攻撃を行いました。パットンの攻撃は、上陸前にゲラの後ろに落とされる米国第82空挺師団によって支援されるでしょう。


戦間期

米国に戻ると、パットンはD.アイゼンハワーに会いました。D。アイゼンハワーはパットンの将来にとって非常に重要であることが証明されます。彼のやや鈍い性格を考えると、トップの人々との彼の知り合いは彼のキャリアにとって大きな資産になるでしょう。

第一次世界大戦が終わってから1年後、&#8220Bandito&#8221-彼のニックネームの1つ&#8211が少佐に昇進しました。パットンの先見性はしばしば彼に問題を引き起こした。現代の戦場がどのように変化し、どの方向に進んでいるのかを見ながら、パットン少佐は米国に戻って装甲兵器を開発しようとしました。

ジョージパットンとベアトリスアイヤ​​ーの結婚式の写真

しかし、当時、歩兵を犠牲にして戦車の役割が拡大していることを誰も認めたくなかったため、米軍の軍事ドクトリンはパットンが信じていたものとは正反対でした。さらに、最初のアメリカの戦車を建設する際の技術的な問題も動機ではありませんでした。しかし、彼は歩兵と装甲戦を組み合わせた理論を作成することを決意しました。残念ながら、米国議会は資金提供なしに装甲支部を去り、装甲部隊の開発は延期されました。

米国イリノイ州フォートシェリダンの馬に乗ったジョージSパットン。

それにもかかわらず、彼のキャリアはまだ進んでいました。 1934年にハワイで中佐に昇進した後、彼は真珠湾攻撃の可能性を非常に先見の明を持って予見し、実際の事件が発生する4年前にそれについてメモを送った。

繰り返しますが、誰も彼の予測を聞いていませんでした。彼の個人的な生活とキャリアは順調に進んでいましたが、3人の父親は平時がイライラし、必ずしも簡単に対処できるとは限りませんでした。 1939年に、それは変わりました。

若い将校としてのパットン


77年前、連合国は「ヨーロッパの柔らかい下腹」で枢軸軍と戦いました。

1943年4月30日、スペインの漁師がイギリス軍のウィリアム・マーティン少佐の遺体を回収しました。スペイン当局はすぐに遺体を埋葬しましたが、手首に手錠をかけられたブリーフケースを含む彼の私物はドイツ人に渡されました。

ドイツ人にとって、それは諜報活動のクーデターでした。ブリーフケースの文書は、北アフリカで枢軸国軍を打ち負かす寸前だった連合国が次にサルデーニャとギリシャに侵入することを明らかにした。ヒトラーは、攻撃に備えるために、軍隊の全部門をシチリア島とイタリア南部から遠ざけました。

しかし、ドイツ人はだまされていました。

マーティンは、前の冬にロンドンで自殺したウェールズ出身のホームレスの男性でした。英国の諜報機関は、ミンスミート作戦の一環として、1943年7月10日に起こったことを偽装するために、彼の身元を作成し、誤った侵略計画を作成しました。 。&#8221

北アフリカ戦線が終結したとき、米国を含む一部の連合国はフランスに侵攻し、ドイツに向かおうとした。イギリスが率いる他の人々は、イタリアを標的にして、地中海のシーレーンを開き、将来の作戦の拠点を提供したいと考えていました。

シチリア島に行くという決定は、1943年1月のカサブランカ会談で行われました。チャーチルとフランクリンルーズベルト大統領は、ソビエト連邦から圧力を取り除きたいと考えていました。イギリス人はまた、地中海に政治的および戦略的関心を持っていたため、イタリアを推し進めました。

1943年5月13日、北アフリカの枢軸国軍はチュニジアに降伏しました。

シチリア島に焦点を合わせるのは不安な妥協案でした。アメリカ人がハスキー作戦に署名するのと引き換えに、イギリス軍はクロスチャネル攻撃へのコミットメントを再確認した。

ドワイト・D・アイゼンハワー将軍が連合軍総司令官に選ばれました。これは、アイゼンハワー&アポスの主席副官であるハロルド・アレグザンダー卿が率いる第15軍集団によって実施され、2つの軍隊で構成されます。

イギリスの第8軍は、バーナード・モンゴメリー将軍によって指揮されました。アメリカ第7軍は、ジョージS.パットン将軍が率いていました。

計画担当者は、主要な港と飛行場が集中しているシチリア島南東部の100マイルに沿って侵入することを決定しました。この地域は、北アフリカを拠点とする連合軍の航空機の射程内にもありました。

カナダ軍を含むイギリス軍は、シチリア島の南東の角にある40マイルの前線に着陸し、その最北端にはシラキュースの港があり、グライダーに到着した軍隊の助けを借りて捕らえられました。

イギリス軍は、イタリア本土への重要なリンクである港であるメッシーナに北上することになっていました。メッシーナとアポスの捕獲は​​、島の枢軸国軍を遮断するでしょう。

空挺部隊に支援された上陸部隊であるパットン&アポス軍は、シチリア島中南部のジェーラ湾に沿って上陸することになっていた。米軍は当初、メッシーナでの英国の前進を保護するという二次的な役割を果たしていました。これは、米軍の戦闘能力に対する英国の疑念を示唆していました。

着陸は1943年7月10日に大まかなスタートを切りました。着陸部隊(18万人の軍隊、600両の戦車、および複数の着陸地点に向かう2,500隻の船の数千台の車両)は、海を吹き飛ばして危険にさらす強風に見舞われました。小さい船。

上陸部隊はドイツの飛行機からの攻撃にも直面し、それは限られた損害を引き起こしたが、心理的影響を及ぼした。

空挺部隊は7月9日遅くに着陸し始め、すでに海上で侵略軍を発見していたドイツ人は深夜までに彼らの存在に気づいていました。

天候は空挺部隊にとって特に困難でした。複雑な飛行計画と劣悪な状況に対処する経験の浅い連合軍パイロットは混乱しました。

コースから外れた人もいました—144機のイギリスのグライダーのうち12機だけがシラキュースの外の着陸帯に到着しました。米国の空挺部隊を乗せたC-47は、ドイツの空襲に神経質な海軍砲手によって発砲されました。重いギアを積んだ何百人もの空挺部隊が早すぎて海に着陸した。

岸に着いた空挺部隊は第7軍周辺の広い地域に散らばっていた。海岸堡と枢軸国の間に緩衝を形成する部隊が少なかったので、それは上陸部隊を危険にさらした。

しかし、米国の空挺部隊の小さな散在したグループが集結し、大混乱を引き起こし、通信回線を切断し、アクシスのパトロールを攻撃しました。ハスキー作戦はまた、戦争が始まる直前に形成された第82空挺師団の最初の戦闘ジャンプを見ました。

ドイツ軍とイタリア軍の数は20万人から30万人でした。多くのイタリア人は装備が不十分で意気消沈していましたが、一部の部隊は厳しい抵抗を示しました。ドイツ人はより戦闘準備が整っていましたが、彼らは分散していました。

イタリアの司令官は、シチリア島とアポス海岸の近くにドイツ軍とイタリア軍を駐留させることを望んでいました。彼は南東部が最も可能性の高い着陸地点であると考え、島にドイツ軍師団を2つだけ配置したいと考えました。

ドイツの元帥アルベルト・ケッセルリンクは反対し、ドイツの師団を南東海岸と西海岸の他の潜在的な着陸地点に分割した。

イギリス軍は上陸するほとんど反対に直面せず、ほとんど反対せずにシラキュースに入った。

最も激しい戦闘は、アクシスの部隊が上陸部隊を海に押し戻そうとした米国の海岸堡の中心で行われた。

海軍の砲火に支えられて、空挺部隊や他の米兵はイタリアの歩兵や戦車を打ち負かした後、ドイツの装甲や大砲からのより深刻な攻撃に直面しました。

上陸部隊はまた、天候、特に上陸する部隊を混乱させた荒れた海に苦しんだ。天候と荒れたビーチは混雑を引き起こし、アクシスの大砲と空襲によって悪化しました。

しかし、新しい上陸用舟艇と米軍による容赦ない努力により、人と機械が上陸し続けました。

作戦の最初の3日間で、陸軍と海軍は66,285人の要員、17,766重​​量トンの貨物、7,396台の車両を上陸させました。

侵略の最初の日は激しい戦いを見ました。

着陸する浜辺の混雑により、米国の戦車は最前線に到達できず、軍隊はアクシスの攻撃を支援するために大砲と海軍の砲火に頼らざるを得ませんでした。

2日目のある時点で、ドイツの戦車は撃退される前にビーチから2,000ヤード以内に到達しました。

米軍は前進を続け、海岸平野からその周辺の丘に押し出され、時折断固としたドイツの抵抗に遭遇した。

イギリス軍も同様のペースで進んだが、上陸後数日で、特にフランスから到着したエリートドイツの降下猟兵から、より多くの反対を見つけ始めた。

イギリス軍は7月13日以降、より厳しい抵抗に直面し始め、前進が遅くなると、モンゴメリはイギリス軍の将軍であるアレクサンダーに全体的な作戦を指揮するよう説得し、前進するためのより広い前線を与えた。

イギリス軍は島の北東の角に向かったので、さらに西​​にキャストするように言われました。しかし、それはまた、米国の第7軍と責任の領域に割り込んだ。

パットンは、彼の前進線が遮断されたことに腹を立てていた。

彼は北に向かい、島とアポスの首都であるパレルモに向かう許可を求めました。パレルモの占領は広報クーデターであり、北海岸での作戦基地を提供します。

イタリアの司令官は他のドイツの機甲師団をシチリア西部から撤退させ、戦闘にほとんど関心のないイタリア軍を残しました。

米国の前進はほとんど抵抗に会わなかった。パレルモを占領するのにたった72時間しかかからず、7月24日までに、米国第7軍が島の西半分全体を支配しました。

パレルモとシチリア西部を占領するための米国のドライブは、わずか272人の男性の費用で、53,000人のイタリア軍と400台の車両の捕獲につながりました。

パレルモの崩壊は、2つの重要な出来事と同時に起こりました。

イギリス軍がメッシーナだけを捕まえることはないことが明らかになり、7月23日、アレクサンダーはパットンに東に向かって都市に向かうように命じた。 7月25日、イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニが反対派によって証言録取されました。

連合国の計画立案者は、シチリアの作戦がムッソリーニとイタリアとドイツの同盟を弱体化させることを望んでいたが、ムッソリーニとアポスの追放は依然として彼らを驚かせた。しかし、彼の没落は、イタリアと戦争への関与をすぐには終わらせませんでした。

メッシーナは、東海岸の街のすぐ南にあるエトナ山を含む、島で最も険しい地形のいくつかによって保護されていました。

ドイツ人はまた、エトナ山周辺の東海岸から北海岸に伸びる一連の強みであるエトナラインを建設しました。

エトナラインを通過したのは4本の道路だけで、アレクサンダーはそれらを分割しました。米軍向けの2つの北ルートと、イギリス軍向けの2つの東ルートです。パットンは軽視されていたので、メッシーナを連れて行く決心をしました。

&#8220これは米軍の威信が危機に瀕している競馬です&#8221彼は書いています。 &#8220イギリス軍の前にメッシーナを連れて行かなければならない。&#8221

ドイツ軍はこの地形を利用して連合国の前進を遅らせましたが、連合国の前進も病気と厳しい夏の暑さに悩まされていました。

キャンペーン全体の中で最も激しい戦闘のいくつかは、米軍が7月31日から8月6日の間にトロイーナの山間の村を占領しようとしたときに起こりました。

米国はトロイーナに大規模な攻撃を開始しました。風景は、周囲の丘の中腹に掘られたドイツ軍とイタリア軍からのカバーをほとんど提供しませんでした。ドイツ軍は1週間の戦闘中に、少なくとも24回の反撃を開始し、丘の上の重要な位置を頻繁に変更してから、最終的に撤退しました。

村を占領してから数日後、米軍は数百人の死んだドイツ人で満たされた小さな谷を発見しました—「アメリカの砲撃の犠牲者」とアイゼンハワーは後に言いました。

エトナ線の北端にあるサンフラテッロのドイツ人も、海岸沿いの米国の前進をかわし、8月7日の夜に米軍に別の水陸両用攻撃を仕掛けました。

着陸は完全な驚きを達成し、沿岸高速道路を封鎖することができました。ドイツ人はまた、その夜、サンフラテッロから撤退することを選択し、上陸部隊が到着する前に後退しましたが、米軍は依然として1,000人の囚人を捕らえました。

彼らが連合軍と戦ったときでさえ、ドイツ人は撤退する準備をしていて、メッシーナにそしてそこからイタリア本土に撤退することを計画していた。

サンフラテッロ、トロイーナ、そしてイギリス軍での戦闘はエトナ山の境界線を破りましたが、ドイツ軍は地形を有利に利用して整然とした撤退を開始しました。

米国は8月11日にブローロに別の水陸両用上陸を実施しました。これは驚きをもたらしましたが、捕らえられたドイツ軍を収容するのに十分な大きさではありませんでした。

ドイツの司令官は8月11日にシチリア島からの本格的な撤退を開始しました。エンジニアが地雷原の除去と橋の修理に熱心に取り組んだにもかかわらず、米軍はそれらを捕まえることができませんでした。

米陸軍第3歩兵師団のメンバーは、最後の枢軸軍兵士がイタリアへの船に乗り込んだ数時間後の1943年8月17日の朝にメッシーナに入った。

アメリカ軍の援軍がすぐに街に呼ばれ、イギリス軍が街を占領した後、街を占領しなかったことを確認したと、師団とアポスの副司令官は語った。

メッシーナがパットンに降伏して間もなく、イギリス車の列が街に入った。イギリスの司令官はパットンのところへ歩いて行き、アメリカの将軍とアポスの手を振った。

シチリア島での38日間の戦闘で、連合軍は約29,000人の敵軍を殺害または負傷させ、さらに140,000人以上を捕獲しました。米国は2,200人以上の軍隊を失い、約6,500人が負傷または捕獲されました。イギリス軍は2,700人の死傷者を含む13,000人近くの死傷者を出しました。

ハスキー作戦は、1944年6月のノルマンディーでのオーヴァーロード作戦によって影が薄くなりました。しかし、ハスキーは、着陸エリアのサイズと初日に上陸した軍隊の数の点で、第二次世界大戦の最大の水陸両用作戦でした。

それは戦略的な成功でもあり、連合国に地中海の基地を与え、他の劇場からドイツ軍を引き込み、ムッソリーニを倒した。ハスキーに対する連合国の感情は最初はまちまちでしたが、その成功は1943年9月のイタリア侵攻につながりました。

シチリアでの連合国の成功の重要性にもかかわらず、彼らは決定的な勝利を収めませんでした。

連合軍間の経験と統合の欠如、および計画立案者による保守的なアプローチのために、10万人以上の枢軸国軍と1万台の車両が島から撤退することができました。ヒトラーは、ムッソリーニとアポスの堕落にとらわれず、ドイツ国防軍にイタリアでの戦闘を続けるよう命じ、連合国のキャンペーンで国を解放することを困難にした。

それにもかかわらず、連合国はハスキー作戦の恩恵を受け、その教訓をイタリアとフランスの侵略に役立てました。


アレクサンダーとパットン、シチリア1943-歴史

カターニアに侵入するためのモンゴメリー将軍の主要な努力は、コマンドー部隊が暗くなってすぐにレンティーニ橋に上陸し、押収した7月13日の夜に始まった。コマンド部隊は橋から解体容疑を取り除いたが、ドイツ軍はすぐにイギリス軍の襲撃者を追い払った。

同じ夜、シメト川に架かるプリモソール橋(カターニアの南7マイル)を占領し、川の北岸に橋頭堡を設置するための空挺作戦(コード名はF USTIAN)は、2倍の不運に見舞われた。そもそも、アメリカとイギリスの軍隊の空母パイロットは、シチリア島の南東岸に沿って集まった連合国の船からの激しい対空砲火に遭遇しました。クリアされたと思われる航路は船でいっぱいであり、マルタを周回した時から航空機は発火し始めた。パッセロ岬沖で、本当の問題が始まりました-航空機の半分以上が友好的な海軍艦艇から火事を受けたと報告しました。 2人の部隊の空母だけが殴打され、撃墜されたが、9人はパイロットの負傷または飛行機の損傷の後で引き返した。すぐに飛んだそれらの航空機は、海岸線に沿って敵によって投げられた対空砲火の堅固な壁であるように思われるものにぶつかりました。多数のパイロットが隊形を失い、海岸を上下に旋回して、火を通り抜けて4つの降下区域に入る方法を見つけようとしました。さらに10機の航空機が引き返し、それぞれにイギリス空挺部隊が満載でした。 87人のパイロットがなんとか火を通り抜けましたが、ドロップゾーンから1マイル以内に落下傘兵を落としたのは39人だけでした。残りの4つを除くすべてが、プリモソール橋から10マイル以内にスティックを配置し、他の4つのスティックは約20マイル離れたエトナ山の斜面に着陸しました。 7月13日の夜にシチリア島に飛び込んだイギリス第1落下傘旅団の1,900人の男性のうち、3門の対戦車砲を持った約200人の男性だけが橋に到着しました。彼らはそれを押収し、解体費用を取り除いたが、地上部隊が到着するまで橋を保持するための危険なほど小さな派遣団で構成されていた。

不運の2番目の部分は、メインドロップがドイツの機関銃大隊のほぼ上に来たことでした 第1降下猟兵師団。 ドイツの降下猟兵自身はほんの数時間前に川のすぐ北にジャンプし、彼らは野蛮な方法で反応しました。それでも、イギリスの落下傘連隊の小さなバンドは、一日中橋を握ることができました。夜になると、空挺部隊は南岸の尾根に撤退しました。

川。橋を火で覆い、ドイツ人が橋を損傷するのを防ぐことができました。 1

モンゴメリー将軍の主な攻撃は第50師団と戦車旅団によって実行されました。 グループシュマルツ レンティーニのポジション。 7月14日の午後、イギリス軍の戦車の一部は、ハイウェイ114沿いのドイツ軍陣地と、ハイウェイの東にある2つのドイツ軍パラシュート大隊の間を行き来し、空挺部隊を他のドイツ軍戦闘群から隔離すると脅迫しました。シュマルツ大佐は、逃げ出し、撤退を断ち切られることをずっと心配していたが、レンティーニの陣地を離れ、予想よりも早く後退することを決心した。小さな遅延部隊を残して、彼は2つのステップで後退しました。最初は、ゴルナルンガ川の後ろの北8マイル、次に7月15日の初め、シメト川のさらに北の3マイルです。 (マップVIIを参照してください。)

ドイツ軍の撤退をきっかけに、イギリス第50師団は容易に前進し、プリモソール橋の南端でイギリス空挺部隊に加わった。 7月15日の川の北への突進は何もネットしませんでした。追加のドイツ軍の援軍がシメトラインを強化するために急いで進み、シュマルツ大佐はついに大部分の ヘルマンゲーリング師団。 7月16日、イギリス軍のより激しい攻撃により、ドイツ軍が破壊できなかった橋が取り戻され、川の向こう側に浅い橋頭堡が押し​​出され、17日までに3,000ヤードの深さまで延長されました。 7月17日の夜の第50師団による別の攻撃は、ほとんど前進しませんでした。イギリス軍はシュマルツのカターニア防衛を破ることができなかった。ドイツ軍は強力な立場にあり、17日以降、東海岸の道路を封鎖できると確信していました。 2

II軍団戦線

の大部分 ヘルマンゲーリング師団、 シュマルツ大佐の戦闘グループと連絡を取るために北東に引退したが、シメト川のラインに戻るのに簡単な時間はなかった。 7月13日、国道124号線に沿ってグッゾーニ将軍の中間防衛線を維持することに成功し、師団は14日からトラブルに見舞われ始めた。ドイツ軍は、西のカルタジローネから東のヴィッツィーニまでの正面全体に対するアメリカの攻撃に対抗しなければならなかっただけでなく、ヴィッツィーニに向かう高速道路の軸に沿って攻撃しているイギリスの30軍団に立ち向かわなければなりませんでした。

ドイツ師団の東側の側面の反対側、アンクコーン大佐、第157

RCTの司令官は、7月13日の夜、かなり不快な位置にいることに気づきました。彼の部隊は、南と東のイギリス軍と北のドイツ軍の間にいました。この時までに、イギリスのリエゾンオフィサーを通じて、アンクコーン大佐はイギリスの30軍団がヴィッツィーニを奪取するつもりであることを知っていた。アンクコーンは異議を唱えなかった。彼は1個大隊をヴィッツィーニから引き離し、リコディア・エウベアの北東の高地を占領するためにそれを送りました。彼は残りの戦闘チームを同じ一般的なエリアに集めました。

14日の朝、アンクコーン大佐は再びヴィッツィーニ南部のイギリス軍と接触した。二面的な前進にもかかわらず、30軍団はヴィッツィーニを確保するのにいくらかの問題を抱えていました。イギリス第51師団による夜間の攻撃は、早朝の装甲旅団による別の攻撃と同様に、投げ返されました。アンクコーン大佐はイギリス軍将校と一緒にヴィッツィーニの状況を調査し、ドイツ軍の手に負えない町を奪うための新たな試みとして、イギリス軍第51ハイランダーにできる限りの支援を提供することに同意した。モンテロッソアルモの指揮所に戻ると、アンクコーン大佐は放棄されたイタリアの鉄道車両に手を伸ばし、古い輸送チケットを引きちぎり、チケットの後ろを横切って、第1大隊司令官マーフィー大佐にメモを走り書きしました。イギリス人を助けなさい。」 3

リコディアの北東の位置から、マーフィーの第1大隊は、南と東からの新たなイギリス軍の試みに関連して、正午にヴィッツィーニを攻撃した。アメリカ大隊の追加重量は、第158野戦砲兵大隊によって十分に支えられていたが、十分ではなかった。前日と同様に、ドイツ軍は撤退ルートを開いたままにするために戦い、連合軍のすべての推進力を投げ返しました。

頑固な反対も ヘルマン・ゲーリング ヴィッツィーニの西の要素。早朝、強力なドイツの戦車歩兵部隊が第179RCTの主要大隊を攻撃しました。午前中、接近戦が激しさを増し、追加の歩兵と砲兵部隊がついに流れを変えました。前進を再開すると、179番目は日暮れまでにグランミケーレの南わずか2マイルの地点に到達しました。 4

有利な面としては、ダービーのレンジャー部隊がブテーラを占領した後、7月14日に第2軍団ゾーンの左側に存在していたたるみがうまくまっすぐになりました。封建制の前例がある典型的なシチリアの町、ブテーラは、軍事的想像力を刺激する目的で、高く、ほとんどアクセスできない地面にあります。シチリア島の以前の征服者が常に町を迂回していたという古い伝統を無視して、レンジャーズは迅速な夜の接近と町の中心部へのダッシュの後、イタリアの擁護者を驚かせた後、ブテーラを占領しました。 5

たるみの右側では、180回目のRCTが、ドイツ軍の強力な反撃にもかかわらず、ついにビスカリ飛行場を確保しました。

ブテーラ、 7月14日、ダービーのレンジャーが第2軍団線の中央のたるみを矯正するために撮影した。

これは、2個歩兵大隊が驚いてフィールドを獲得した後に発生しました。ドイツ軍の反撃は一日中続いたが、すべて引き返した。夕方に向かって、ドイツ人は北に引き戻し始め、180番目は追跡に着手しました。その主要な大隊はついに翌朝早くカルタジローネの郊外でドイツ人に追いついた。 6

中央部、つまり第1師団のニシェーミ近郊でも、第16歩兵師団の行動ではなく、ドイツ軍の北東部への一般的な撤退により、この路線が前進した。ニシェーミの町は午前中はホットスポットのままでしたが、午後の早い時間までに敵の発砲率は低下し、第16歩兵パトロールはドイツの抵抗に会う前にほとんどカルタジローネに移動しました。第16歩兵連隊はこの利点を追跡しませんでした。東西への友軍ユニットの前進は移動を不必要にしました。

アレン将軍は、16番目のRCTを所定の位置に維持する傾向がありましたが、退役する敵を何もせずに逃げさせることはできませんでした。レンジャーズがブテーラにジャンプしてから数時間後の7月14日の初め、26番目のRCTはY ELLOWLineの目標であるマッツァリーノに向かって移動しました。 26日はほとんど反対に会いませんでした リボルノ部門の 残りの大隊は前夜に撤退し、正午までにマッツァリーノの北と西の高台に統合された。 26番目のRCTがここまで押し出されたので、アレン将軍は18番目のRCTをまっすぐ北に向かってBivio Gigliotto(高速道路117と124の分岐点)に向かって26番目の右側面を確保するように命令しました。午後遅くまでに、18番目のRCTは、道路のジャンクションの南約2マイルにある2つの高い丘で休むようになりました。 7

その後、7月15日の早朝までに、第1師団と第45師団の両方が、第2軍団の正面全体を横切る第7軍のYELLOWラインまたはその近くに立っていました。しかし、アメリカ軍の上位階層では、7月13日の第7軍へのアレクサンダー将軍の指示の影響が感じられ始めました。 7月14日0900直前の第2軍団本部で、ブラッドリー将軍は第7軍から軍集団の命令の概要を受け取った。したがって、詳細を受け取るために陸軍本部に行く前に、ブラッドリー将軍は第45師団に、高速道路124の少なくとも2マイル南にある前方ユニットを停止するように通知しました。ブラッドリー将軍は後に第1師団を訪問し、同じ指示を残しました。 8さらにその後、アメリカの砲兵部隊は、高速道路の北1マイルから高速道路を越えて伸びるエリア内で発砲しないように指示されました。これは、大砲がイギリス軍に発砲するのを防ぐためです。 9

これらの注文の最初の影響はわずかでした。 157番目のRCTだけがハイウェイ124から2マイル以内に到着しました。ブラッドリー将軍の指示により、179番目と180番目のRCTがグランミケーレとカルタジローネに入るのを阻止しました。 7月15日の早朝にカルタジロン。 26日から

RCTはマッツァリーノでのYELLOW Lineの目標に立っていましたが、計画の変更に悩まされることはありませんでした。一方、新しい指示は7月15日に少なくとも1つのアメリカ軍ユニットに影響を及ぼし、第1師団の指揮官であるアレン将軍が彼の前進を続けることを選択しなかったでしょう。 Bivio Gigliottoを攻撃する18番目のRCTは、高速道路に到達する前に少しだけ行く方法がありました。アレン将軍は、明らかにブラッドリー将軍の暗黙の承認を得て、高速道路の2マイル南にある18番目のRCTを停止することを拒否した。 7月15日の朝、第18 RCTは前進を続け、大隊を リボルノ事業部 道路のジャンクションのすぐ南にあるコルクガシの木立で(その過程で200人の囚人と11個の大砲を取りました)、パトロールをBivioGigliottoに送りました。アレン将軍が戦闘チームを止めたのはそこだけでした。 10

アメリカの衝動により、コンラス将軍は彼の状況についてますます心配するようになりました。 7月14日の午後遅くのニュース グループシュマルツ 東海岸の高速道路に沿ったレンティーニの位置からの撤退は彼の懸念を深めました、なぜならこの動きは ヘルマンゲーリング師団 左脇腹を開いた。したがって、コンラスは、シメト川のラインに到達するまで防御を一時停止せずに、彼の部門の大部分を1つの動きに戻すことにしました。コンラスが通知したとき XVI軍団 彼の決定の、軍団の参謀長、 第6軍 承認を得て、カルタジローネ近くのコンラス将軍の本部に行き、7月15日までヴィッツィーニ-カルタジローネ線を保持するようにドイツの司令官に懇願しました。コンラスは同意した。 11しかし、その日の後半、ケッセリングによって中央を弱めることによって絶滅の危機に瀕している東の翼を強化するように促されたフォン・センガー将軍は、 ヘルマンゲーリング師団 すぐにカタニアエリアに移動します。 12

コンラス将軍の口頭での合意により、 第6軍 正式にドイツ師団に7月15日の夜が明けるまでヴィッツィーニ-カルタジローネ線に留まるよう命じた。その夜、師団はゴルナルンガ-ラッドゥーザ線に戻り、東翼から動き始めました。 NS リボルノ部門 同時に撤退し、その動きをドイツ師団の動きに合わせることでした。 13

その後間もなく、コンラス将軍は XVI軍団 連合国の圧力により、彼はハイウェイ124に沿って自分の立場を維持することができなくなった。 第6軍 その後、コンラス将軍に撤退を開始する権限を与えました。

イギリス軍とアメリカ軍に悩まされていた以前の相反する命令の混乱の中で、彼の東側の側面を恐れて、 第15装甲擲弾兵師団 西側では、コンラスは部隊に直ちに撤退するよう命じた。この撤退を実行する際に、ヴィッツィーニとカルタジローネの師団の要素は、7月15日の朝にいくつかの戦車を失い、軽傷を負いました。部門の大部分は順調に後方に移動し、ポジションを取りました( グループシュマルツ)シメト川の河口からディッタイーノ川に沿ってカステルまでの線上

ジュディカとラッドゥーザ、さらに南に前哨基地があります。その右側では、広いギャップがこれらの軍隊を 第15装甲擲弾兵師団、 それははるか南に突き出ていました。 14

ヴィッツィーニでドイツ人によって立てられた粘り強い防御は、イギリスの30軍団の計画に別の変更を引き起こしました。装甲旅団と第51師団は7月15日の初めにヴィッツィーニに入ったが、2つのイギリス軍部隊はその過程でひどく緊張していた。町が崩壊する前からこれに気づいていたので、軍団司令官のリース将軍は第1カナダ師団に第51師団を通過してエンナに押し付けるように命じた。

7月15日0600に、あるカナダ旅団がハイウェイ124に沿って西に移動してグランミケーレに向かった。残念ながら、第45師団の砲兵は前日の命令により沈黙し、支援を提供できませんでした。 157番目と179番目のRCTは、ドイツ軍が北東に撤退し、カナダの接近を阻止するために小さな後衛をまとめたのを無力に見ることができました。 15 0900に、カナダの前衛隊が周辺の田園地帯のかなり上の高い尾根に位置するグランミケーレに近づくと、ドイツの戦車と対戦車砲がほぼ至近距離で発砲し、停止しました。カナダ人は正午まで道路の中心を通り抜けることができませんでした。

カナダ人は西に進みましたが、道路沿いの地雷によって遅れ、真夜中までに無防備なカルタジローネに入りました。モンゴメリー将軍は、東海岸での彼の主要な努力がシメト川で行き詰まり、その後、30軍団に「ヴァルグアルネーラ-エンナ-レオンフォルテまで全速力で」前進するよう命じた。 16

アグリジェント

パットン将軍は7月14日の正午過ぎに3D師団を初めて訪問し、トラスコット将軍に彼の将来の計画について話しました。パレルモに目を向けたパットンは、そのようなドライブをサポートするにはポルト・エンペードクレが必要だと語った。しかし、アレクサンダー将軍によって課された制限のために、パットンは宣言しました、第7軍は第8軍の左翼をアクシスの反撃にさらすかもしれない費用のかかる戦いに巻き込まれることを恐れて強力に港を攻撃することができませんでした。

軍の承認を得て、13日にすでにアグリジェントとポルトエンペードクレに対して小規模な偵察活動を行っていたトラスコット将軍は、3D師団がそれほど問題なく両方の町を占領できると感じました。彼が必要としたのはパットン将軍の承認だけでした。第7軍の司令官は、今度は以前に使用された1個大隊よりも強力な別の偵察を実施することに同意しました。しかし、パットンは、移動はトラスコット自身の責任で行われるべきであると指定しました。トラスコット将軍にとって、得るものはたくさんあり、失うものはほとんどありませんでした。彼がアグリジェントとポルトエンペードクレを連れて行くことができれば、誰もが幸せになるでしょう。彼が失敗した場合でも、敵の防御状況に関する貴重な情報を得ることができたでしょう。 17

ポルトエンペードクレは、ピレウスとやや同じ方法でアグリジェントにサービスを提供しています

アグリジェントとその周辺の高地

アテネにサービスを提供しています。人口14,000人の町、ポルトエンペードクレには町のほくろがあり、海抜わずかに高い土地の狭い棚から突き出た2つの防波堤にほぼ完全に囲まれていました。町の東側と西側では、棚の高さから200フィートほどのところに急な崖が立ち、住宅地の一部はこれらの高さで海に面していました。町の中心部では、深い峡谷が崖を通り抜けて下の棚に達し、町の上部を東と西の半分に鋭く分割しました。港の1日あたりの容量は800トンで、リカタとほぼ同じでした。

人口約34,000人の都市アグリジェントは、海岸から約3マイルの丘の上にありました。パルマディモンテキアーロの西17マイル、カニカッティ&イグレイブの南西22マイルにあるアグリジェントは、シチリア島の南西海岸に沿った最も重要な道路の中心地でした。ハイウェイ115は、アグリジェントとリカタおよびジェラを接続していました。高速道路122号線は、カルタニセッタ、カニカッティ&イグレイブ、ファバラに接続していました。

第7軍にとって、アグリジェントはシチリア西部への玄関口でした。そこから、ハイウェイ115は海岸に沿って北西に進み、マルサラに向かい、トラパニハイウェイ118は山を越えて北にジグザグに進み、ラファダーリ、プリッツィ、コルレオーネを通り、北海岸とパレルモに向かいました。最初は北東に向かって進み、2等道路もコニスティーニとレルカラフリッディの内陸の町を経由して北海岸に通じていました。したがって、アグリジェントの押収はパレルモでのドライブに不可欠でしたが、ポルトエンペードクレは第7軍にその正面に25マイル近い港を与えました。

パットン将軍のパレルモへのこだわりは、執着に終わった。ポルトエンペードクレは、ゲラとリカタのマイナーな能力を増強するという点で論理的な目的でした。しかし、ポルト・エンペードクレを手にしたのに、なぜパレルモもそうなのだろうか?おそらく彼は、米国の鎧の能力に世間の注目を集めるための急速で劇的な推進力を考えました。おそらくそれは、アレクサンダーの盾として行動するという使命を降格したことを部分的に補うことができる唯一の目的でした。 「パレルモ」、トラスコット将軍は戦後、「パットンをロードスターのように描いた」と書いた。 18

7月13日にアグリジェントに向けて偵察を行った第1大隊、第7歩兵師団は、東の境界に沿ってアグリジェントを防御するかなりの敵の大砲を報告しました。ハイウェイ115沿いのアプローチに対して、少なくとも12個の直火、高速兵器、1個以上の野戦砲大隊が配置されているように見えました。また、敵はナロ川沿いのアグリジェントの東に掘られたように見えました。トラスコット将軍は、敵の歩兵の強さを1つの沿岸連隊(かなり正確な評価)で見積もったが、敵の砲兵の強さのために正面からの攻撃を除外した。

マップ2
アグリジェントの発作
3D歩兵師団
1943年7月14〜17日

彼は代わりに、高速道路122のファヴァーラを経由して北東からアグリジェントを攻撃する側面攻撃を決定しました。その仕事をするために、トラスコット将軍は第7歩兵連隊、第10野戦砲兵大隊、および第77野戦砲兵連隊から1個大隊を選択しました。 。 19

ファバラへのルートは、7月13日の夜にクロスカントリーで働き、翌朝早くファバラに入り、そこにとどまった第7歩兵師団の会社によってすでにチェックされていました。トラスコット将軍は、この会社から返送された情報に基づいて、第7歩兵師団のシャーマン大佐に2個大隊を会社の進路に移動させ、1個はファバラに、もう1個は北側に進むように指示しました。ナロ川の手前の高台への高速道路115。 (地図2)師団予備隊にあった3Dレンジャー大隊はファヴァーラに移動し、アグリジェントの西に偵察することになっていた。

地上部隊が両方の町のすぐそばに入ることができるまで、敵は休むことを許されませんでした。海軍は可能な限りの砲撃支援を提供することに同意した。 7月12日以降、巡洋艦 バーミンガムブルックリン アグリジェントとポルトエンペードクレに対してミッションを発砲していた。 7月14日、 バーミンガム イタリアの沿岸砲に集中し、その夜、足部隊が新しい地域に移動したとき、イギリスのモニター、H.M.S。 アバクロンビー、 に参加し バーミンガム。 翌日、の銃 フィラデルフィア 彼らの火を追加しました。 20

7月15日の日が暮れる前に、2個歩兵大隊は問題なく目的を達成しました。現在、トラスコット将軍はレンジャー大隊を第7歩兵師団に所属させ、アグリジェントに対する偵察活動の継続を命じました。その夜、3Dレンジャー大隊はファヴァーラからアグリジェントの北西の指揮地にある小さな町モンタペルトに移動することになっていました。ファヴァーラの第7歩兵師団の第2大隊は、アグリジェントに移動して、アグリジェントへの北のアプローチを指揮した333丘を占領することになっていた。これらの2つの動きは、アグリジェントからの北と西の出口をブロックします。それから、ハイウェイ115に沿った第1大隊、第7歩兵師団は、まっすぐ西に押し、ナロ川を渡り、アグリジェントを運転することになっていました。この計画で行われた変更は1つだけでした。モンタペルトを占領した後、3Dレンジャー大隊はポルトエンペードクレを占領するためにヒル316を南にスイングすることでした。

7月15日に夜が明けると、レンジャーズはファバラから引っ越しました。彼らは散在する砲撃を受けたが、死傷者は出なかった。 7月16日深夜0時30分後、レンジャーズは国道122号線と118号線の交差点のすぐ東にあるイタリアの障害物に遭遇しました。 1時間以内に、その行動は165人以上のイタリア人が降伏した。

7月16日の日中、ダマー少佐は部隊をモンタペルトに向けて西向きのクロスカントリーを開始した。レンジャーズはハイウェイ118を横断し、10台のオートバイと2台のトラックに積まれた軍隊からなる敵の列が無意識のうちにアグリジェントに向かってハイウェイを下って来たとき、ハイウェイ118の西約200ヤードの高台にいました。レンジャーズは高台に沿って展開し、敵軍(すべてのイタリア人)が発砲する前に完全に並んで来ることを許可しました。最初のショットは敵の列を完全に混乱させました。多くのイタリア人が殺され、40人が囚人の鞄に追加されました。

それ以上の事件もなく、レンジャーズはモンタペルトに移りました。丘の上から、彼らはイタリアの大砲の4つのバッテリーが設置された下の谷の壮大な景色を眺めました。ダマー少佐はすぐに60mmをセットアップしました。乳鉢と直火。個々のレンジャーは彼らの小さな腕で参加しました。数人のイタリア人が南に向かって逃げましたが、ほとんどは手を高く握って丘を登りました。

その間、第7歩兵師団のライフルマンの2個大隊が実行されていました

汎用性の高いDUKW ポルト・エンペードクレの第7歩兵部隊に物資を持ち込む。

婉曲的に有効な偵察と呼ばれるものにおける彼らの役割。ファバラからハイウェイ122に沿って西に進んだ第2大隊は、0900年までに目標の東約1000ヤードに2つの丘を獲得しました。抵抗はほとんどありませんでしたが、レンジャーズとの連絡が途絶え、戦闘チーム本部との連絡が途絶えたため、デュバル少佐は大隊司令官、彼が彼の正面と側面に状況をさらに発展させることができるまで彼の攻撃を保持するために。ハイウェイ115沿いの第1大隊は、アグリジェントに入ろうとして激しい戦いを繰り広げていました。 7月15日に暗くなった後、大隊の指揮官であるムーア大佐は部下をナロ川を越えて街に面した3つの不毛の丘に送りました。彼の会社はすぐに2つの歩兵大隊の一部を代表するイタリアの歩兵と熱心に従事していることに気づきました。 7月16日の午後の早い時間までに、第1大隊はまだ前進することができませんでした。

午後の早い時間に、トラスコット将軍は、予備であった第3大隊に、第1大隊を支援するためにハイウェイ115の南に移動するように命じました。 1400年の直後、ハイントゲス大佐は3D大隊を高速道路に導きました。すぐに、大隊は第1大隊に反対するイタリア軍の1つを終わらせました。イタリアの抵抗がゆっくりと崩壊したので、一緒に2つの大隊はアグリジェントのために始まりました。アグリジェントでは、国防軍の司令官であるデ・ローレンティス大佐が

いくつかの試練の瞬間を経験していました。彼の指揮所は、日中、連合軍の海軍と地上からの激しい砲撃の対象でした。 7月16日の午後の早い時間までに、イタリアの砲台はすべて沈黙していました。多くの場所で火災が発生しました。町は完全に包まれていた。アメリカ人は町に近づいていました。最後に、第1大隊が都市に侵入した後、デ・ローレンティス大佐、彼のスタッフ、および彼の軍隊はムーア大佐に降伏した。この時までに、ポルト・エンペードクレはレンジャーズに倒れていました。 21

1943年7月15日の陸軍指令

アグリジェントとポルトエンペードクレに対する第7歩兵師団の推進力は、第7軍の前進軸を北から西に向けた7月13日のアレクサンダー将軍の指示から生じた多くの出来事の1つにすぎませんでした。 7月15日、第7歩兵師団の偵察が勢いを増したにもかかわらず、パットン将軍は彼の計画の概要を説明し、軍集団の命令を実行するための指示を出しました。どうやらまだパレルモへのドライブを期待していたようで、彼は北海岸への突進のために制裁を勝ち取ることができると信じて彼の軍隊を再編成しました。パットン将軍は、アレクサンダー将軍がカルタニセッタからパルマまでの線(すでに3D師団が追い越した線)であると綴った最初の前進線を認識しながら、エンナ(アレグザンダー将軍の軍の境界が止まった場所)を越えて軍の境界を延長しました。サントステファノディカマストラのすぐ西の北海岸。この新しいゾーン内で、彼は2つの軍団本部、既存のII軍団と新しく作成された暫定軍団の下に部隊を配置しました。パットン将軍は各軍団に、新しい作戦区域の約半分を割り当てました。

セッラディファルコのすぐ東からムッソメーリ、レルカラフリッディ、マリネーオ、パレルモに至る右派セクターは、ブラッドリー将軍の第2軍団に向かった。新しく組織された暫定軍団は、第7軍副司令官であるキーズ将軍の指揮下で、左のセクターを引き継ぎました。新しい部隊には、第3歩兵師団からCCAと他の支援部隊を差し引いた、第9歩兵師団の第82空挺師団部隊と第3師団を支援していた砲兵部隊が入った。 3D師団は、暫定軍団の支配下に入る前に、アグリジェントとポルト・エンペードクレを占領し、そのセクターで高速道路122を確保するという使命を継続することでした。第2機甲師団は、陸軍予備軍を編成することでした。

第2軍団が第1師団の東から西に第45師団を移した後、師団は運転することになっていた

7月19日の日暮れまでにカルタニセッタと一続きの高速道路122を確保するために北西に。パットン将軍は、7月17日に3D師団がセラディファルコ-アグリジェント線を暗闇で確保することを期待して(これは軍集団の計画線の前方への延長でした)、第82空挺師団と当時の島にあった第9師団の部隊に救援を指示しました。西へのドライブを続けるための最初のステップとして、7月19日に暗闇でハイウェイ115に沿った3Dディビジョン。第2機甲師団は、主に暫定軍団ゾーンで活動する、北海岸への攻撃作戦を利用する準備ができていました。 22

したがって、パットン将軍は、7月19日の終わりまでに、島の状況が十分に発達して、第7軍が北海岸への突進を開始できるようになることを望んでいたようです。エンナを越えた軍の境界の延長によって示されるように、パットン将軍はこの時点でメッシーナを第7軍の目標として考えていませんでした。もちろん、第7軍は、アレグザンダー将軍が承認するまで西に進軍することはできませんでした。しかしパットン将軍は、モンゴメリー将軍がカターニアからエンナまでの路線で第8軍をしっかりと設立するとすぐに行く準備ができていることを完全に意図していた。

ブラッドリー将軍は、正面を引き離して再び組み立てるという問題を抱えて、7月16日にリーシ近くの新しい集会エリアへの第45師団を開始しました。このように、第1師団は第7軍の正しいガイドとなり、右側のイギリス軍との連絡を維持する責任がありました。 「エンナループ」の東の境界はイギリス軍のものだったので、第1師団の前進軸はその境界の西の軸に沿っており、ループの中央をサルソ川とほぼ平行に切っていた。

7月15日の第26回RCTは、マッツァリーノとその周辺の丘に古いY ELLOWラインの位置を保持し、ハイウェイ117と平行し、エンナとカルタニセッタのほぼ中間でハイウェイ122に合流する南北の二次道路にまたがっていました。後者の道は分割の目的であり、26番目のRCTはそれに直接前進しました。前方の起伏の多い地形のため、アレン将軍は7月16日に大隊を飛び越えて前進するよう戦闘チームに命じました。バッラフランカは最初の中間目標でした。 16番目のRCTはニシェーミからシャトルで移動し、18番目のRCTは高速道路117に沿って第1カナダ師団と接触した後、南に移動して師団の主な前進軸をたどり始めました。

前進の初日、26番目のRCTはすぐに会戦を展開しました グループEns バッラフランカのすぐ前の地点で。引退したドイツ軍はマッツァリーノの北にある橋を破壊していなかったので、第26歩兵連隊の第1大隊は問題なく横断できた。道路が最初の中間目標の前の平野に入る前の1マイル半のストレッチも問題なく横断されました。しかし、この時点から、前進に対するドイツの反応は重くなりました。

第1大隊のアプローチから、バラフランカの町は高台の「上」ではなく「後ろ」にいるような印象を与えました。丘の高原にポケットに入れられた町は、マッツァリーノ道路の西にある低い丘の塊によって保護されていました。町の左前に、小川が廊下を作った

マッツァリーノ道路から後方の横断道路へ、そしてこの狭い谷の下には、小さな丘の列が大きな平原から町を遮っていました。バッラフランカは防衛に非常に適していました。そのような問題の専門家であるドイツ人はよく掘り下げて、すべてのアプローチと戦車が使われることができる平野のほとんどを制御しました。ドイツ人は自分たちが選んだ位置に座り、アメリカ軍の前進の喉を見下ろしました。

バッラフランカの前の平原に到達すると、第1大隊は道路の左側に揺れ、道路に近い432の丘に位置しました。第2大隊は、第1大隊の左側を迂回し、504丘を移動しました。ここで、第2大隊は町の西側から大砲を受け、追い返されました。その間、3D大隊は、平野に面して、道路の右側の丘の低い線に入った。左側の丘432と504で覆われたこれらの低い丘から、3D大隊は平原にデバウチし、正面攻撃でバラフランカを前進することになっていました。しかし、第2大隊がヒル504を獲得するために戦ったときでさえ、ドイツ軍は第3大隊に向かって平原に戦車の列を送りました。ヒル432の縁にある位置からのアメリカの軽戦車(第70軽戦車大隊)はドイツの戦車に発砲しましたが、彼らの銃は効果を発揮するのに十分な重さではなく、その後の遭遇で多くの軽戦車が失われました。

3個の支援砲兵大隊が接近中のドイツ軍の装甲に着実に発砲しましたが、前進は止められませんでした。低い丘の露出した位置から戦車に対抗することができなかったため、3D大隊は道路を横切って丘432に戻り、そこで第1大隊と結びつき、残りの軽戦車は敵の装甲を減速させる努力を続けました。 3D大隊の撤退により、支援する砲兵大隊は平原を殺害ゾーンに変えることもできました。濃縮後の濃縮は、平野をパターン化しました。敵はゆっくりとバッラフランカに引き返し、8台のドイツ戦車が野原にくすぶっていました。

午後、再編成された第1大隊と第3大隊が再びバッラフランカに向かった。彼らの前進は、ドイツ人が去ったことに反対しなかった。すぐに、16番目のRCTは、撤退する敵への圧力を維持するために上昇しました。その夜、16日はバラフランカを通過し、26回目のRCTを飛び越え、ピエトラペルツィアに向かった。彼らはいくらかの抵抗に遭遇したが、事前の分遣隊は町の北東の高地を占領した。 7月17日遅く、16日はサルソ川を渡り、高速道路122に到達した。23

マッツァリーノからの第1師団の前進は、第45師団の前進と密接に平行していた。北向きの第7軍セクターの極東から西向きの第7軍セクターの中心に戦闘チームを移動させるという非常に困難な課題に直面し、第45師団の司令官であるミドルトン将軍は7月16日の日中に移動を開始しました。ユニットは、ハイウェイ124から右から左に引き離します。24157番目のRCTは、最初に正面を移動しました。

第1カナダ師団はハイウェイ124に沿って突進しました。第2軍団ゾーン全体で他の部隊から借りたトラックで、戦闘チームは南のハイウェイ115まで、ジェラを通り、北西に新しいセクターに向かって歩むことを余儀なくされました。 7月16日の深夜、約90マイルの乗車の後、157番目のRCTがマッツァリーノに到着しました。すぐ後ろには、753d中戦車大隊と2個大隊の師団砲がありました。

4時間後の7月17日0400に、157番目が攻撃で飛び降りました。それはすでに第1師団によってクリアされたピエトラペルツィアを通過し、破壊された橋がその前進を止めたサルソ川に上った。日暮れまでに交差点が偵察され、7月18日の0100に、157番目のRCTが最初の目的としてカルタニセッタと交差し、反対が弱いことが判明した場合は、サンタカテリーナ(さらに10マイル離れた)が最終目的でした。

攻撃は深刻な反対に遭遇しませんでした。 1600年までに、カルタニセッタが確保され、3時間後にサンタカテリーナが倒れました。事実上唯一の反対は、高速道路121に沿ってサンタカテリーナから押し出されたパトロールが、高速道路のいくつかのボトルネックの1つであるPortella diRecattivoで前日に確立された強力なイタリア防衛の障害物に遭遇したときでした。ここには町はありませんでしたが、この時点での道路は狭いカーブと急な傾斜がありました。また、不毛の丘陵地帯を抜けて国道120号線まで続く珍しい脇道のひとつに近く、敵にとって重要なポイントでした。 25

第45師団の残りは、第157 RCTが通過したのと同じ困難なルートをたどり、7月18日にカルタニセッタ地域で閉鎖されました。すべての外見から、そして現在はポルテッラ・ディ・レッカティーボで開催されていたが、157番手は敵の防御線を完全に突破し、さらに西​​の師団に立ち向かう抵抗はほとんどまたはまったくなかった。エンナループと明らかに強力な敵軍と対峙した第1師団とは対照的に、第45師団はパレルモでのダッシュの準備ができているように見えました。 26

ドイツ人は確かに後退していた。ロッド将軍、司令官 第15装甲擲弾兵師団、 グッゾーニ将軍から北東に撤退し、アギラからレオンフォルテ、そしてニコシアとガンギに至る防衛線を利用して、西からカタニア地域へのアメリカ軍の前進を阻止するよう命令を受けていた。追加措置として、Guzzoniは注文しました グループシュライバー (マイナス グループFullriede、 セッラディファルコからアリメーナとポルテッラディレッカティーボに引き戻され、ドイツ師​​団の通過のために道路を開いたままにしました。 7月17日の夕方までに、 グループシュライバー 位置にあり、サンタカテリーナからの157番目のRCT推力と戦っていました。

ロッド将軍は7月16日の夕方に後方への移動を開始しました。 グループEns バッラフランカから撤退し、ヴァルグアルネーラを通過し、7月17日の日中、その町の北東と北西の丘に位置し、第1カナダ師団の前進に反対した。 グループFullriede その同じ朝までに西向きに戻っていた

SIGNAL CORPS LINEMEN 7月18日、カルタニセッタに電線設備を設置。

イメラ川に沿ってエンナの南西から北西に走る突出部。これらの位置から、ドイツ軍ユニットは、エンナループの基地を越えて前進する第1師団に射撃を続けることができました。 27

不和と調和

パットン将軍がパレルモに突入する準備をしていたときでさえ、アレグザンダー将軍はメッシーナ半島をクリアする問題についてますます心配するようになりました。 28西から半島の基部を横切る強力な防御線へのドイツ軍の撤退が明らかになりつつあり、アレクサンダー将軍は

ドイツ軍が沈没する前に、イギリス第8軍がエトナ山の両側を激しく攻撃することを切望していました。 29

この希望を念頭に置いて、7月16日に軍集団司令官は新しい指令を出しました。実際には、これは彼の7月13日の命令の修正に過ぎず、せいぜいわずかで、エトナ山の西側斜面の周りの第8軍の迅速な掃討とイギリス第13軍団の破綻の失敗に一致するように作られました。東海岸のカターニアまで。アレクサンダー将軍は初めて、「確固たる線」から利用する計画を詳しく説明しました。これは、東のカターニアから西のエンナまでの線に沿って第8軍を配置することを指すために使用された用語です。

モンゴメリー将軍は、敵の横方向の通信を遮断するために、カターニアからアドラノまでの東海岸道路に沿って、そしてニコシアからエトナ山の西斜面の周りの3つの主要軸に沿ってメッシーナ半島に車で入ることになっていました。 30軍団が北海岸に到達し、島を2つに分割できれば、モンゴメリー将軍は左翼への攻撃を恐れる必要がなくなり、メッシーナへの到着に集中できます。

その唯一の任務である第7軍の主要な任務は、第8軍の後部を保護することでした。パットン将軍は、重要な道路を切断するエンナループエリアを確保し、イギリス軍の左側の北海岸に進むことでこれを行うことになっていました。トラスコット将軍の偵察が実施されていることを明らかに知らず、それまでに実質的に完了したアレクサンダー将軍は、アグリジェントとポルトエンペードクレの押収を承認した。パレルモ、またはアグリジェントを超えて移動するより少ないコースについては、アレクサンダーは何も言いませんでした。パットンとブラッドリーにとって、見通しは暗いように見えた。モンゴメリーは一等賞を獲得することになっていて、アメリカ人のメッシーナは慰めの賞であるパレルモさえも否定されることになっていました。 30

アレクサンダー将軍の以前の指令を可聴コメントなしで受け入れた後、パットンは新しい指令を受け取ったとき「濡れた鶏のように怒っていた」。ランク付けされたのは、メッシーナのイギリスへの割り当て(そしてメッシーナにつながる4本の主要道路のうちの3本の割り当て)ではなく、彼が米軍にわずかに考慮したものでした:モンゴメリーの後部を守るという受動的な任務。指令はまた、パレルモを食い物にするというパットンの希望を打ちのめした。

キーズ将軍と協議した後、ジョン・P・ルーカス少将、ブリッグ。アルバートC.ウェデマイヤー将軍とブリッグ。ホバート・R・ゲイ将軍、パットンは彼の割り当てられた任務に抗議することを決定し、彼は第7軍がカステルヴェトラーノ(アグリジェントの西68マイル)とコルレオーネ(50 -アグリジェントの北西8マイル)。モンゴメリの作戦に決して影響を与えず、計画はアメリカ人をメッシーナ、パレルモの後の結果の唯一の目的に向かって西に導いた。

7月17日、チュニジアのラマルサでアレクサンダーと会談し、パットンは自分の主張を主張した。敵がノックバックされたので、彼は、攻撃的な行動が不可欠であるだけでなく、モンゴメリに彼の左脇腹と後部の完全な保護を与える唯一の方法であると宣言しました。パレルモへのアメリカのドライブは、敵軍を取り返しのつかないほど分割するでしょう。アレクサンダーはしぶしぶ同意し、パットンの提案に同意しました。

同時に、ルーカス将軍はローウェル・ルークス少将と会談していました。AFHQG-3で、アイゼンハワー将軍はその日アルジェを欠席していました。アイゼンハワー将軍が20日に戻るまで、ルーカスは彼の魂に負担をかけることができませんでした。その時までに、アメリカ人を二次的な役割に保つというイギリスの決意のように見えることに対する彼の恨みは、アレクサンダーがパットンの計画を受け入れたというニュースによって消されていた。いずれにせよ、ルーカスは状況が急速に危険になりつつあり、それについて何かをすべきだと考えました。アイゼンハワー将軍は、イギリス軍が故意にアメリカ軍に何かを載せようとした事件に遭遇したことは一度もないと述べた。そのような状況では、アイゼンハワーは続けた、アレクサンダーは用心深いと非難されるべきではない。しかし、アイゼンハワーは、パットンは「彼はアレクサンダーに立ち向かわなければならない」ことを認識させるべきだと述べた。さもなければ、アイゼンハワーはパットンを彼の命令から解放するだろう。 31

当初の機動計画に関してアメリカの将校の間で広範囲にわたる憤慨があったのに対し、イギリスの将校は明らかにこの感情にほとんど気づいていなかった。パットンは西に押し出すことについての論点を上げた唯一のアメリカ人将校であり、彼がアレクサンダーに行くまで、軍集団司令官はアメリカ人が受動的な役割だけを実行することについてどれほど強く感じているかを知りませんでした。この感情に直面したとき、アレクサンダーは、パットンが「これで地獄に行く」と言って、とにかく押し出すのを待つのが長すぎると、パットンが押し出されるのを無期限に抑えることはできないだろうと気づきました。その後状況が進展し、敵がメッシーナ半島に撤退したことで、アレクサンダーはしぶしぶながらも、パットンの計画に進んで進んでいました。 32

幾分逆説的に、イギリス人とアメリカ人の間に不一致の要素が現れたときでさえ、シチリア島でのドイツ人とイタリア人の間の政治的に強制された協力は比較的穏やかな期間を経ていました。ドイツの構造における2つのコマンド変更は摩擦につながったかもしれませんが、両方ともスムーズに行われました。

最初は7月15日のフーベ将軍の到着でした。 XIV装甲軍団 島のすべてのドイツ軍を担当することになっていた司令官。同日、ケッセリングはバード大佐にメッシーナ海峡を保護する責任を強めた。 33

島の東部に指揮所を設置した後、フーベは7月16日にグッゾニ将軍に報告し、グッゾニのイタリア人に対する計画について説明を受けた。 XVI軍団 エトナラインを、枢軸国軍が移動していた一時的な位置の背後にある最後の防御ラインとして編成する。ドイツの2つの師団が前方防衛に到達したとき、フーベはフォンセンガー将軍に取って代わったが、グッゾーニの戦術的支配下にとどまった。 34

ケッセルリングもグッツォーニを訪ねた 第6軍 その日の本部。彼は、シチリア島に軍隊を配備することとエトナ山の路線を維持することの両方について、グッツォーニの計画に誤りを発見しませんでした。フーベの軍団の2つの部門、 ヘルマン・ゲーリング そしてその 第15装甲擲弾兵、 ケッセリングは後者が リボルノ部門 イタリアの部隊が休息とリハビリを必要としていたかもしれないように列に並んでいた。ケッセルリンクはイタリア本土から部隊を派遣することでシチリアの軍隊を強化することを約束し、グッゾーニはできるだけ早く主導権を握ることを約束した。 2日間の会話の結果、ケッセリングとグッツォーニは、連合国が追加の水陸両用作戦に訴える可能性があることを認識していましたが、シチリア島から避難しないことに同意しました。 35

コマンドの難しさを未然に防ぐために、GuzzoniはHubeの XIV装甲軍団 フロントの東部で。彼はイタリア人に与えた XII軍団 西半分の責任。彼はイタリア語を配置しました XVI軍団 シチリア島の北東部の予備で指揮下にあり、本土から期待される部隊、特に 第29装甲擲弾兵師団。 36

グッゾーニが対処しようとしたもう1つの問題は、メッシーナ海峡を渡るイタリアのフェリーサービスでした。ドイツ人は最大限の規則性を持って独立したフェリーサービスを運営し、 第29装甲擲弾兵師団 シチリア島へ(7月19日にヒトラーによって承認されたように)、イタリアの運動は崩壊の危機に瀕していた。イタリア全土から、休暇中の軍人を含むシチリア人がレッジョディカラブリアに集結し、故郷を守るという名目で島への輸送を要求しました。島に到着した多くの人は、おそらく家族に加わるために急いで立ち去ったため、すぐに姿を消しました。シチリアの他のイタリア軍は、彼らのすべての創意工夫を使って反対方向に移動しました。水道を引き締めようとして、Guzzoniは 海軍基地メッシーナ 厳格な規律を実施し、軍事的必要性に最も厳密に準拠して海峡を横断する交通を規制する司令官。 37

一方、16日の夕方に

7月、Guzzoniはアグリジェントの崩壊を知りました。道は今やアメリカ人に開かれ、残りのすべてを前進させ、遮断することができました。 XII軍団 最後の瞬間は明らかにこれらの部隊を東に移動させるようになった。翌朝早く、Guzzoniは注文しました XII軍団 ニコシアからハイウェイ120に沿ってセルダまで西に走る防衛線にすぐに撤退し始めます。連合軍の水陸両用攻撃を防ぐために、2つの沿岸部隊を残しておくことになっていた。

NS XII軍団 したがって、困難な戦術的操作を実行する必要がありました。主要なユニット- アシエッタアオスタ部門-名前だけで移動可能で、パレルモと北海岸に向かって前進するアメリカ軍の柱の先陣を横切って西から東に側面を移動しなければなりませんでした。パレルモを守るために、グッツォーニは中将ジョバンニ・マルシアーニ、 第208沿岸部、 パレルモとその周辺のすべての沿岸部隊を担当し、ハイウェイ113のパレルモ-チェルダ部分を開いたままにします。総じて、イタリア人はパレルモとマルサラの海軍基地の部隊を含め、シチリア島の西部に約60,000人の兵士を擁していた。 38

シチリア島で実証されたような逆境に直面したイタリア人とドイツ人の間の一致のオーラは、大陸に戻ることができませんでした。ここでは、イタロとドイツの統一の亀裂が大きな割合で拡大しました。


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バーナード・ロー・モンゴメリー将軍は、1943年7月28日、モンゴメリー将軍の訪問後、シチリア島パレルモ空港でジョージ・S・パットン・ジュニア中将から別れを告げられました。アメリカの戦闘能力に対する英国の不信が混乱を招きました。指揮状況とモンゴメリーとパットンの間の競争。米軍の写真

ハスキー作戦中に書かれた1943年7月13日の日記のエントリで、米国第7軍の司令官であるジョージS.パットンジュニア中将は、第14軍集団のハロルドアレグザンダー将軍とそのスタッフが第7軍を訪問したと書いています。本社と「メッシーナを奪取する可能性を遮断する将来の作戦計画を私たちに与えてくれました。イギリス軍とアメリカ軍の連合軍司令官であるアレクサンダーが彼と一緒にアメリカ人を持っていなかったことは注目に値する。私たちは何を馬鹿にしているのか。」

パットンは、第7軍とバーナードモンゴメリー将軍のイギリス第8軍との間の境界線の変更について言及していました。これは、オマールブラッドリー中将の第2軍団がハスキー作戦でメッシーナへの北へのドライブで使用する予定の道路であるモンゴメリールート124に乗り換えました。現在、道路はモンゴメリのものであり、第7軍は、第8軍の左側面を保護する支援の役割に追いやられました。

チュニスのハスキー作戦の主要な連合軍総司令官、ca。 1943年。左から右へ:ドワイト・アイゼンハワー将軍、アーサー・テッダー空軍大将、ハロルド・アレグザンダー将軍、アンドリュー・カニンガム提督。アレクサンダーは将軍の一部に見えたかもしれませんが、ハスキー作戦中に部下の将軍を首尾よく指揮または制御することができませんでした。帝国戦争博物館の写真

アレクサンダーの決定の理由は単純でした。2月のカセリーヌ峠の戦いでのアメリカの大失敗の記憶です。モンゴメリーは、戦争事務所の軍事作戦部長であるフランク「シンボ」シンプソン中尉に宛てた手紙の中で、次のように痛烈に書いています。彼らの目に。彼らが戦わない理由は、彼らが将軍に自信がないからです。」

「。 。 。第二次世界大戦の連合作戦全体で最も傲慢で、自我的で、利己的で危険な動きです。」

-Lt。アレクサンダーの境界線変更の第2軍団司令官オマールブラッドリー将軍

反米偏見の問題を悪化させたのは、アレクサンダーが偉大な指揮官の一部をよく見ていたので、中央の鋳造から出てきたかもしれないが、彼は高い指揮の手綱をしっかりと保持するために必要な意志の力を欠いていたという事実でした。アレクサンダーが好きで彼を友達だと思ったモンゴメリーは、「[アレクサンダー]は強力な指揮官ではありません。 。 。より高度な戦争の芸術は彼を超えています。」

第14軍集団の指揮官として、アレクサンダーはハスキーの戦略的計画も担当しました。しかし、アレクサンダーは(メッシーナを捕まえるという漠然とした終盤の目標を超えて)計画を立てておらず、彼の頭の強い部下を気質的に支配することもできませんでした。モンゴメリールート124を与えるというアレクサンダーの決定の結果、アレクサンダーはキャンペーンの彼の希薄なコントロールの最後の断片を失いました。カルロ・エステが書いたように 苦い勝利:シチリアの戦い、1943年、「[アレクサンダーの]決定は、すべてのまとまりのふりを打ち砕き、2人の陸軍司令官がそれぞれの軍のために対立し、分裂する行動方針を事実上指示し、不条理で不必要な個人的な競争を生み出した状況につながりました。」

1943年7月23日のハスキー作戦中にシチリア島で活動していたイギリス軍の兵士。イギリス軍はシチリア島の東海岸を前進し、アメリカ軍はパレルモに左フックを行った。帝国戦争博物館の写真

ブラッドリーと彼の将軍は変更命令に激怒し、パットンにそれを元に戻すように懇願し、パットンがそれを素直に受け入れたことに驚いた。パットンの寡黙さは、パットンが不公平で些細な犯罪であると感じたことで、ドワイト・アイゼンハワー最高司令官によって最近ひどく服を着せられたという事実から生じました。そして、アイゼンハワーの強い英国好きのために、パットンは、彼が抗議した場合、彼が解雇されるのではないかと恐れました。また、命令に従うべきアメリカ陸軍とは異なり、イギリス陸軍の部下は、キャリアを終わらせることなく、彼らに挑戦したり無視したりすることができました。

代わりに、パットンはアグリジェントへの沿岸国道115号線に沿って西に攻撃することを許可するよう要求した。アレクサンダーはほとんど拒否できず、第8軍の側面を危険にさらさない限り許可を与えました。その後、パットンは、第3歩兵師団の司令官ルシアン・トラスコット少将によって提案された「偵察の実施」の策略を使用して、問題を自分の手に委ねました。

彼らのカスリーヌの敵である陸軍元帥のアーウィン・ロンメルは、次のように述べています。 。 。 。アメリカ人は、アフリカでの経験からイギリス人よりもはるかに多くの利益を得たと言っても過言ではありません。したがって、教育は再教育よりも簡単であるという公理を確認しています。」

その結果、パットンとモンゴメリーは島で別々の戦争を戦い、モンゴメリーはゆっくりと東海岸を進み、パットンはパレルモへの劇的な左フックを行い、シチリア島の北海岸に沿ってメッシーナに進みました。 8月16日、第3歩兵師団と第2機甲師団の部隊が、第8軍に先立ってメッシーナに入りました。シチリア島は、アメリカ軍がチュニジアの厳しい教訓を学んだことを証明しました。

米陸軍兵士は、1943年7月10日のハスキー作戦中にシチリア島のレッドビーチ2に着陸した後、シャーマン戦車をチェックします。米陸軍兵士は、北アフリカからの苦労して得た教訓をシチリア島でのキャンペーン中に使用しました。米軍の写真

彼らのカスリーヌの敵である陸軍元帥のアーウィン・ロンメルは、次のように述べています。 。 。 。アメリカ人は、アフリカでの経験からイギリス人よりもはるかに多くの利益を得たと言っても過言ではありません。したがって、教育は再教育よりも簡単であるという公理を確認しています。」

シチリアはアメリカ軍に対するモンゴメリーの態度を変えましたが、アレクサンダーの反アメリカ的偏見は彼を決して去りませんでした。 1945年初頭の会議で、アレクサンダーがマーシャルに見下すように言ったとき、彼と陸軍参謀総長ジョージ・マーシャルは口頭で衝突しました。 基本的に訓練された。」アレクサンダーの崇拝者ではないマーシャルは、剛毛で答えました。「はい、アメリカ軍は出発し、あらゆる可能な間違いを犯します。しかし、初めての後で、彼らは彼らの過ちを繰り返さない。イギリス軍は同じように出発し、同じ過ちを1年間繰り返し続けます。」近くに立っていたウィンストン・チャーチル首相はすぐに介入し、主題を変えました。

ドワイト・ジョン・ジンマーマン は、ベストセラーで受賞歴のある作家、ラジオホスト、およびの社長です。


エリック・リースによって書かれ、編集され、編集された

これは主に、第45歩兵師団がシチリアで果たした役割についてです。アメリカとイギリスの他の部門が関与していたことを私は知っています、そしてあなたはそれらを研究するために他の多くのリソースを見つけることができます。これはすべての兵士の完全な話ではなく、サンダーバードのすべての活動の詳細でもありません。これは、私が現在入手できる情報に基づいています。それはうまくいけば、彼らが正確にどこにいたのか、そしてある程度彼らが何を経験したのかという質問に答えるでしょう。

バックグラウンド

世界の空に戦争の雲が迫る中、1940年9月に第45歩兵師団が連邦軍に活性化されました。1941年12月7日、日本は真珠湾攻撃を行い、ドイツが米国との戦争を宣言した直後になりました。すでに戦って死んでいた英国とソビエト連邦は、米国が物資だけでなく男性にも関与することを熱望していた。

1942年8月までに、米軍を巻き込むのに最適な場所は北アフリカであることが決定されました。ウィンストン・チャーチルの言葉によれば、「敵がチュニジアに突入した場合、彼がそう決定した場合、おそらく私たちを未然に防ぐことができます。ドイツ人を殺すのに適した場所はどこですか?」11月8日が侵略の日になることが9月に決定されました。計画、トレーニング、および輸送に3か月を与えます。

このとき、第45歩兵師団は、マサチューセッツ州のフォートデベンズ/キャンプエドワーズで水陸両用上陸訓練を実施していました。訓練が完了すると、サンダーバードは戦争に行くことを予期していましたが、代わりにニューヨーク州フォートドラムに行き、冬の間凍りつきました。それらなしで海外のイベントが繰り広げられました。

北アフリカでの戦闘は1942年11月から1943年5月初旬まで続きました。1943年2月のカセリーヌ峠の戦いで米軍は大きな後退を経験し、英国の同盟国はアメリカの戦闘部隊の能力に深刻な疑問を残しました。カサブランカ会談では、クロスチャネルがフランスに上陸する前に、シチリア島とイタリアが次の主要な目標になることが決定されました。

さらなる作戦のすべての計画は、この将来のイベント(最終的に1944年6月6日に発生した)の考慮事項に従属していました。北フランスに割り当てられた資源と地中海での活動の間で議論が続いた。計画は、「今日、フランスを侵略する準備ができていません。他に何ができるでしょうか」という根拠に基づいて行われているようです。シチリア島とイタリアでは、長期的な計画は詳細に行われていません。

シチリア侵攻の本格的な計画は、チュニジアのビゼルトでドイツ軍が降伏した後の5月に始まります。マルタからの戦闘機の報道は、カターニアとパレルモに上陸するというこの提案に基づいて、連合国がどこに上陸するかについての決定的な要因であるように思われます。ドワイト・D・アイゼンハワー将軍がシチリア作戦の連合軍総司令官に選ばれ、陸、空、海の各部隊の司令官として3人のイギリス軍が選ばれました。ハロルド・アレグザンダー将軍はアイゼンハワーの主席副官であり、連合国陸軍の実際の指揮官でした。アレクサンダーの第15軍集団は、ジョージS.パットン中尉とバーナードモンゴメリー将軍の第8軍の指揮下で、米国第7軍を指揮しました。

イギリス第8軍に上陸した海上で生まれた侵略軍は東海軍タスクフォースに指定され、米国第7軍の侵略軍は西海軍タスクフォースに指定されました。モンゴメリの軍隊が主な負担となり、ポッツァッロ、パチーノ、シラキュースに上陸し、オーガスタ、カターニア、ゲルビーニの飛行場複合施設を連続して占領した後、メッシーナを占領し、アクシス軍の補給と増援の機会を遮断した。計画で想定されていたパットンの第7軍は、主要な飛行場を占領し、第8軍の左翼を保護することでした。最初の着陸後、第7軍の目的は少し曖昧でした。

第7軍/西海軍タスクフォース:

タスクフォース80、ルシアンK.トラスコット将軍の強力に強化された第3IDが指揮するジョスフォースを支援

ブラッドリー将軍のIICorpは、以下によってサポートされていました。

タスクフォース82がダイムビーチに米国第1歩兵師団を上陸させる

機動部隊85がセントビーチに米国第45歩兵師団を上陸させました。

タスクフォース85

USSアンコンAGC-4、
1943年6月11日
バージニア州ニューポートニューズを去った。北アフリカに向かう
セントアタックフォース85の旗艦

Transdiv 1(第179連隊戦闘チーム)

現時点では、どの船で輸送されたかはわかりませんが、Transdiv 1には、第160野戦砲大隊、B社第120医療大隊、第2化学迫撃砲大隊1社、B社第120エンジニアもいました。

Transdiv5(第157連隊戦闘チーム)

現時点では、どの船で輸送されたかはわかりませんが、Transdiv 5には、第158野戦砲大隊、第120医療大隊、第2化学迫撃砲大隊1社、第120エンジニアがいました。おそらくまたAbtry 189th FA

Transdiv7(第180連隊戦闘チーム)

どの船が180番目のRCTのどのユニットを輸送したかは、現時点ではわかりませんが、Transdiv 7には、第171野戦砲大隊、C社第120医療大隊、第2化学迫撃砲大隊の1社、C社第120エンジニアもいました。おそらくCbtry 189th FA

第45歩兵師団の着陸を支援する機動部隊85の他の船は次のとおりでした。


シチリア島のパットンとモンゴメリー—連合国の将軍か苦いライバルか?

バーナード・モンゴメリーとジョージ・S・パットンの対立は、ハスキー作戦中に激化した。

シチリアの侵攻であるハスキー作戦は、第二次世界大戦でバーナード・モンゴメリー将軍とジョージ・S・パットン・ジュニア将軍が対等に参加した唯一の作戦でした。モンティはイギリス第8軍を指揮し、パットンはアメリカ第7軍を指揮していました。また、最初の攻撃力は8師団以上であり、実際にはノルマンディーの侵攻で使用されたものよりも大きく、ハスキーを数値的には、第二次世界大戦の最大の水陸両用作戦である浜辺と間口に上陸した男性の観点から見た。 II。
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基本計画には、モンティの東部タスクフォースが含まれ、4つの歩兵師団を持つ約115,000人の男性が含まれていました。これには、1つのカナダ師団、独立した歩兵旅団、およびカナダの装甲旅団が含まれます。主な取り組みは、シチリア島南東部のパチーノ半島からシラキュースまでの40マイルの前線に着陸しました。 1つの装甲と3つの歩兵師団を持つ約66,000人のパットンの西部機動部隊は、リカタとスコリッティの間のゲラ湾に上陸し、その後急速に内陸に移動してゲラのすぐ北の飛行場を占領しました。

シチリア島の挑戦的な地形

モンティとパットンは全体的な計画について話し合うために会ったことはありませんでしたが、第7軍の使命は、第8軍の左翼を保護することであり、メッシーナに向けて主な推進力を発揮したことは明らかでした。連合軍が直面している反対派は合計10個のイタリア歩兵師団であり、そのうち6個は不動の沿岸部隊、ヘルマンゲーリング機甲師団、および2個の同様に改革された装甲擲弾兵師団でした。イタリア本土から豊富な援軍が入手可能でした。島の地形を理解することも重要です。 「シチリア島は非常に山岳地帯であり、道路や線路からの[車両]の移動はめったに不可能です」とモンゴメリーは説明しました。 「ビーチエリアには狭い海岸平野がありましたが、この後ろの山々は急に上昇しました…シチリア島でのキャンペーンは主に幹線道路とトラックセンターの支配に依存することは明らかでした。」

イギリス、アメリカ、カナダの軍隊が直面している困難を完全に理解するには、シチリア島に行って地面を見る必要があります。そうして初めて、エトナ山が島の北東3分の1を占める範囲を完全に理解できます。それでも、1944年には、広い表面、トンネル、超高架橋を備えた今日の高速道路は存在しなかったことを覚えておく必要があります。4つの狭い道路のうち着陸したビーチから北に向かっていたので、メッシーナまでたどり着いたのは2つだけでした。1つはカターニアから東海岸に沿って走り、もう1つは北海岸に達した後に東に曲がりました。モンティは最初から彼の主な推進力を東海岸に向けることを計画しました、そしてパットンがモンティの前にメッシーナに到着した場合、彼は北海岸に沿って北にそして次に東に攻撃する以外に選択肢がないことに気付くのに時間はかかりませんでした道路、高速道路113。

2つのタスクフォースを運ぶ2,760隻の船と上陸用舟艇は、スコットランド、米国、アルジェリア、チュニジア、リビア、エジプト、レバノンから遠く離れたところから来ました。彼らはマルタ沖でランデブーしました。そこでは、北アフリカの連合軍の司令官であるドワイトD.アイゼンハワー将軍と地中海の連合国海軍の司令官である英国提督のアンドリューカニンガム卿が居を構えていました。悪天候の助けを借りて、防御側は上陸が不可能であると信じるようになり、アメリカ軍とイギリス軍は、1943年7月10日の夜明けの約2時間前に、事実上敵対することなく上陸しました。

必然的に、多くの事柄、特に上陸に先立つ空挺作戦は、計画通りに正確に進むことができませんでした。米国の第82空挺師団と英国の第1空挺師団は、訓練が不十分なパイロット、強風、敵と味方の両方の対空砲火により、非常に大きな損失を被りました。 400機近くの航空機と137機のグライダーが関与しました。 36機のグライダーが海に着陸し、イギリス第1空挺旅団の252名の兵士を溺死させ、12機のグライダーだけが目標を達成しました。ジェーラの北東に投下されるべきだった約3,400人の米国空挺部隊が、シチリア島南東部の1,000平方マイルの地域に上陸しました。彼らの指揮官であるジム・ギャビン准将は、意図した着陸地点から25マイル以上離れたところに降りてきました。それにもかかわらず、地上部隊の圧倒的な集中に対するモンティの主張は、全体的な成功を確実にしました。

モンティは上陸の成功に大喜びしたので、10日の10時30分にカニンガム提督に直接会いに「海軍の仕事に大いに感謝」を表明しました。その後、ブリティッシュエアに手紙を送りました。地中海の連合空軍の司令官であるアーサー・テッダー元帥卿は、「連合空軍は間違いなく空中戦に勝利した」という事実を祝福しました。両方の男性がモンティを嫌悪し、彼の侵略計画に激しく反対していたので、これらは寛大なジェスチャーでした。テダーは、ゲラ飛行場とコミソ飛行場を占領する前に空気の覆いが保証されなかったという理由で、カニンガムは海軍を犯さないと言った保証されたエアカバーなし。どちらもようやく道を譲った。

モンティの熱意は、その夜、彼の軍団司令官であるXXX軍団のオリバーリース将軍とXIII軍団のマイルズデンプシー将軍の両方に、最初のケースでは能登とアヴォラ、そして2番目。その後、駆逐艦HMSに乗り出しました。 アントワープ 翌日の0700時にパチノ半島に着陸した。半島全体が安全であり、シラキュースの港が無傷で捕獲されていることを知ったとき、彼の士気はさらに高まりました。

モンゴメリーは、イギリスのハロルド・アレグザンダー将軍、彼の上司、そして第18連合軍集団の指揮官以外の誰にも問題を引き起こしたであろう傲慢さで、次のように合図しました。自分自身が非常に忙しく、集中的に作戦を展開しています…アメリカの進歩のニュースはありません、繰り返しません…もし彼らが…西からの敵の行動にしっかりと立ち向かうことができれば、私はより簡単な心で右に激しく振ることができます。彼らが敵の攻撃を引き寄せた場合、私の北へのスイングは敵を完全に遮断します。」

パットンはミックスに入る

モンティが指揮官にその後の作戦をどのように発展させるべきかを伝えていたことは明らかであり、これは彼とジョージ・パットンの間の将来の関係にとって良い前兆ではありませんでした。

パットンはアメリカ海軍機動部隊司令官の旗艦に乗り出しました モンロビア 上陸の4日前。彼は7月9日の日記に次のように書いています。今知っている人とは場所を変えません。」

アメリカ上陸が成功した後、ジェラは正午までに捕らえられました。パットンは乗ったままでした モンロビア 7月10日を通して、しかし敵が11日の朝にゲラセクターで大規模な反撃を開始したとき、彼はもはや自分自身を拘束することができず、0930時間に下船し、ある目撃者が「ネクタイを備えた真っ白な制服を着た華麗な」と思い出したので上陸しました。彼のプレスされたギャバジンシャツ、膝丈の磨かれた黒い革のブーツ、そして彼の腰にストラップで固定された彼の常に存在する象牙の柄のピストルにきちんと押し込まれました。」

パットンは、2回目の敵の反撃が打ち負かされるのを目撃するのにちょうど間に合うように、ゲラのレンジャー本部に到着しました。その後、彼は第1歩兵師団の司令官であるテリーアレン少将に会いました。言うまでもなく、彼は干渉に抵抗できず、後部への強いドイツの抵抗のポケットを無視して、師団が内陸に押し込むように命令を出しました。これは、軍団司令官の命令と直接矛盾していました。後者のオマール・ブラッドリー少佐は後に次のように書いています。私がそれについて彼に話したとき、ジョージは謝罪し、彼がそれをするべきではなかったと言いました。しかし、ジョージはそれが気に入らなかった。」

侵略の最初の2日間も上陸したことのない英国の新聞特派員のおかげで、 ニューヨークヘラルドトリビューンロサンゼルスイブニングヘラルドエクスプレス シチリア島でのパットンの最初の行動について、大げさに誇張された報告を行った。 「パットンは上陸してジェーラの部隊を率いる」と前者は打ち明け、後者は「シチリアのナチス戦車に対してヤンクを率いた」という見出しを付けた。その後の話では、パットンは「着陸船から波に飛び込み、個人的に指揮を執り、ゲラの侵略の最も激しい戦いの流れを変えた」と書かれています。真実から遠く離れたものはありませんでした。レンジャーズ、第1歩兵師団の兵士、および第2機甲師団の戦車は、パットンの助けなしに反撃を打ち負かしました。 1900時間に彼は戻ってきました モンロビア。その夜、彼は日記に次のように述べています。「これは、私が給料を稼いだと思うこのキャンペーンの最初の日です。」

モンティは指揮系統を迂回する

通常の指揮系統を迂回し、師団指揮官に直接命令を下したのはパットンだけではなかった。モンティはさらに進んだ。第50歩兵師団の司令官は、7月12日、「…メッセージが届きました。すぐに本部に戻ってください。陸軍司令官はあなたに会いたがっています…モンティは、パラシュート兵を落とすつもりだと私に説明しました…そして私は」 dは彼らを救済するためにできるだけ早く前進しなければなりませんでした…モンティはデンプシー[彼の軍団司令官]ではなく私にこれらの指示を与えました… 。モンティは、仕事をしているチャップに彼の個性を印象づけることを決心しました。

後に第51ハイランド師団の指揮官は、同じ日にモンティがさらに進んで、彼の「旅団指揮官」の1人に直接命令を出したことを思い出した。

7月12日は、モンティとパットンの関係において極めて重要な日でした。 2200時間に、第8軍の司令官はアレクサンダーに合図しました。 「私の戦闘状況はとても良いです…今、2つの軸で操作するつもりです。カターニアおよび北方のXIII軍団。カルタジローネ–エンナ–レオンフォルテのXXX軍団。 ComisoのAmericanDivが西にニシェーミとジェラに移動する可能性があることを提案します。維持管理、輸送、道路の状況により、2つの軍隊が両方とも大規模な攻撃作戦を実行することはできません。私の軍隊が島を2つに分割するために北向きに攻撃的に活動し、アメリカ軍が防御的に…西向きに保持することを提案します。」

以上のことから、モンティはアレクサンダーから将来の作戦の展開について何の指示も受けず、自分の手で問題を処理し、指揮官の仕事をすることを決心したことは明らかです。そうすることで、彼は特徴的に軍隊を分割し、力の集中という彼の通常の原則から逸脱しました。

地図を見ると、モンティの提案は実際に軍事的に理にかなっていることがわかります。メッシーナに向かって直接突進するだけでなく、エンナに向かって内陸を切り開くことで、ゲラ湾の北にあるアメリカ人に面している枢軸国軍を凌駕することになります。しかし、アレクサンダーは何もせず、米国第45歩兵師団はヴィッツィーニ-エンナ道路(ハイウェイ124)を上り続けました。モンティは後の日記に次のように書いています。「シチリアでの戦いは上から​​しっかりと握る必要がありました。私は自分の戦いを戦っていました、そして、第7アメリカ軍はその戦いを戦っていました、第15軍グループ[アレクサンダー]による調整はありませんでした。」

陸軍間の境界変更ピーブズブラッドリー

司令官からの応答がないことに不満を感じたモンティは、再び問題を自分の手に取り、第51ハイランド師団、第23装甲旅団、第1カナダ師団に、前進する第45米国の進路を横切ってハイウェイ124を上るように命令しました。分割!

7月14日、アレクサンダーはついにモンティの要求に応え、上陸のずっと前に合意されていた陸軍間の境界を移動しました。その結果、第45師団は完全に浪費され、ゲラまで引き戻されてから西に第1師団の左側面に移動しました。

第2軍団を指揮するオマールブラッドリーは当然のことながら激怒した。彼は後で回想しました。「ラグーザを北に通過してヴィッツィーニに向かうII軍団の境界がありました…そこに着く直前に、境界を変更する命令を受けました。北西に切り替えてその道路を与えました。道路を含むイギリス軍との境界として…私はぞっとしました…彼ら[新しい命令]は明らかに間違っていて非現実的でした。左にシフトしたとしても、その道路を使用できたはずです。左に移動するために使用しました。」

モンティが北西に走り、アメリカ人の前で敵を追い抜こうとした試みは無意味でした。機動性に欠けていたイギリス軍がハイウェイ124とヴィッツィーニの南のセクターに到着するまでに、ドイツ軍は装甲を持ち込み、持ちこたえることができました。イギリスの第XXX軍団司令官であるリースは後に、境界線を移動して第45師団を引き戻すという決定は誤りだと思ったと述べた。 「アメリカ人に[カルタジローネ-エンナ道路]を渡さないのは不幸な決断だったと思うことがよくあります…彼らは自分たちよりもはるかに速く進歩していました。 -ホイールドライブ…私たちはまだチュニジアの初期段階でのアメリカの遅い進歩を思い出す傾向がありました、そして私は確かに彼らが作った経験と技術の巨大な発展に気づいていませんでした。 。 。もし彼らが…[運転を許可された]この道[高速道路124]をまっすぐ上ることができれば、この苛立たしいキャンペーンをもっと早く終わらせるチャンスがあったかもしれないと私は感じています。」

ドイツ人が強力なパラシュート力で防御を突然劇的に強化したとき、カターニアへのモンティの衝動も挫折しました。

パットンはアイゼンハワーに非難され、アレクサンダーに盲目

しかし、これらの劇的な出来事に対する第7軍の司令官の反応はどうでしたか? 7月12日、アイゼンハワーはまだ乗船していたパットンを訪問しました。 モンロビア。イケは機嫌が悪く、前夜、連合軍の海軍が第82空挺師団の連隊戦闘チームを連れてきた空中コンボイをバラバラに撃ったとき、パットンの悲劇の命令を非難する信号をすでに送信していました。 60人のパイロットと81人の落下傘兵が死亡した。 Ikeは調査を要求し、責任者に対して措置を講じるよう命じました。それに満足せず、彼は彼の進捗報告の不十分さのためにパットンを非難し始めました、そしてそれが十分に悪くなかったかのように、彼はゲラ湾への成功した上陸について何も前向きなことを言わずに去りました。翌日、パットンは彼の日記に次のように書いています。

アイクとの対立がパットンに深く影響を与えたことは間違いない。そしてそれは彼が陸軍間の境界を変えるというアレクサンダーの決定に異議を唱えることを躊躇させたのかもしれない。もしアレクサンダーが13日の訪問中に彼と一緒にきれいになっていたなら、多分彼はそうしていたでしょう。その時までに、後者は境界を変更すべきであるというモンティの提案を知っていましたが、彼はそれについて言及せず、許せないことに、パットンはさらに数時間暗闇に置かれました。しかし、彼は作戦を北西に拡大してアグリジェントを占領するという指揮官の同意を得ましたが、それは彼が第8軍の左翼を保護し続け、主要な交戦に関与しなかった場合に限りました。パットンと第3師団の指揮官であるルシアン・トラスコット将軍は、「有効な偵察」がアレクサンダーの要件を満たすことに同意しました。

パットンは7月14日に陸軍間の境界線の変更を知ったとき、イギリス軍の2番目のフィドルを演奏するのをやめる時が来たと判断しました。この決議はさらに強化され、7月16日、第15軍集団から、カルタニセッタから北に向かって走る防衛線を占領し、モンティのXXX軍団がレオンフォルテに向かって東に揺れるのを防ぐように指示するメッセージを受け取りました。パットンは、ドイツ軍の強い抵抗に遭遇した後、第8軍のいくつかの部隊が問題を抱えていることを知っていました。そして、彼自身の前線に比較的弱いイタリア軍しかいなかったので、彼はチャンスを見ました。

パレルモのパットンヘッド

「モンティはショーを盗もうとしているが、ディバインデスティニー[アイゼンハワー]の助けを借りてそうするかもしれない」とパットンはその夜の日記に書いた。翌日、彼は警告なしにチュニジアのアレクサンダーの本部に到着し、ブラッドリーの第2軍団が北に向かってテルミニに向かって走り、第2機甲師団、第3歩兵師団、第82空挺師団で構成される暫定軍団が彼の下にある2つの戦線で前進することを提案した。副将軍のジェフリー・キースが島の西部を通過した。

実際、パットンの目はテルミニに向けられていたのではなく、シチリアの首都パレルモに向けられていました。アレクサンダーは明らかに不意を突かれた。彼の2人の強い意志のある部下を支配し、モンティにドイツ人を定位置に保つことに集中するように命じ、パットンにシチリア西部を忘れて北へ、そして東にメッシーナへとドライブして島の北東の枢軸国軍を遮断するよう命じた。同意し、キャンペーンはさらに1か月続きました。

ブリークですが。第82空挺師団の砲兵司令官であるマクスウェル・テイラー将軍は、暫定軍団がシチリア島北西部に進出したことを、「イタリア人と握手して、「ブルックリンの弟ジョーはどうですか?」と尋ねる喜びの行進だと説明しました。にされて!"実際、猛暑と渦巻く塵の中で非常に険しい国を100マイル以上行進しなければならなかった多くのGIにとっては非常に不快でした。それにもかかわらず、パレルモは7月21日にトラスコットの第3歩兵師団に転落し、彼の部下は何千人もの旗を振るシチリア人に迎えられました。

暫定軍団司令官のキーズが最初に入ることを控えめに許可した後、パットン自身がパレルモに到着したとき、彼は「ロングライブアメリカ!」の歓声で迎えられました。そして「ムッソリーニと一緒にダウン!」彼はすぐに王宮に本部を設立し、「ギリシャの占領以来初めて囚人によって本部を掃除されました[紀元前241年]」。彼がパレルモの代表の枢機卿によって訪問され、「ザクセンの十字架でマークされた中国のKレーション」を食べ、「以前は便器の王族によってメロディアスにされたトイレを使用することについてかなりのキックを得た」のはそこでした。

7月23日、ブラッドリーの第2軍団はテルミニの北海岸に到着し、パットンはすぐに東に曲がるように命じました。彼はモンティをメッシーナに打ち負かすことを決意した。

モンティの勢いは失速している

モンティは第7軍のパレルモとテルミニへの進出について何をしましたか?ブラッドリーの第2軍団が7月23日に後者に到着するまでに、モンティは、西側のアドラノと東海岸道路のフィウメフレッドを経由してエトナ山を迂回することを目的とした彼自身の分散した推進力がどこにも到達していないことに気づきました。地面はシチリア島全体で最も困難であり、ドイツ人は必然的にそれをうまく利用していました。戦後、彼は陸、海、空の努力の調整の欠如を非難し、「島の支配をより迅速に、そしてより少ない犠牲者で…最高司令官はアルジェに、アレクサンダーは…シチリアカニンガムにいた。海軍のC-in-Cはマルタにありましたが、航空のC-in-Cであるテダーはチュニスに本部を置いていました。物事がうまくいかなかったとき、彼らにできることはお互いに電報を送ることだけでした。」

実際、この遅れには2つの基本的な理由がありました。1つはアレクサンダーが第7軍と第8軍を調整できなかったこと、もう1つはモンティがエトナ山の東側と西側を越えて前進しようとする際の地形上の困難を十分に早期に理解できなかったことです。 7月19日、モンティはアレクサンダーに合図を送り、エトナ山の両側の前進軸の概要を説明し、「アメリカ人がペトラリアの北の海岸道路を切断したとき、1つのアメリカ師団がメッシーナに向かって東に強い推進力を発揮してすべてドイツ人である敵を引き伸ばし、おそらくビゼルトの作戦を繰り返す[すなわち、彼らを断ち切る]。」

これは完全な軍事的意味を持っていましたが、17日までにパットンはアレクサンダーを説得して島の北西部に向かって運転することを許可しました。アレクサンダーが19日の夜に彼に新しい指令を送ることによってパットンを抑制しようとしたとき、それは手遅れでした。指令は、モンティの提案に従って、パットンに最初にペトラリアの北の沿岸道路を切断し、次にパレルモに移動するように命じました。しかし、第7陸軍参謀総長、ブリッグ。ホバート・ゲイ将軍は、パットンからのメッセージの最初の部分を保持し、残りの部分がデコードされるのに長い時間がかかることを確認し、文字化けしたという理由でそれを繰り返すように要求しました!この問題が解決されるまでに、キーズの暫定軍団の前衛はすでにパレルモにいて、少なくとも短期的には、アメリカの師団が彼を助けるというモンティの考えは挫折していた。

7月23日までに、モンティは自分が野心的であり、エトナラインとして知られるエトナ山にまたがるドイツの防衛を突破しようとするコストが高すぎることに気づきました。 2日前に、彼は東海岸を上るXIII軍団のドライブを閉鎖し、メッシーナの捕獲について話し合うように彼を招待するメッセージをパットンに送信しました。彼は、「パレルモを確保し、シチリア島の西半分を片付けたことについて、あなたとあなたの勇敢な兵士たちに多くのお祝いを申し上げます。」と申し出ました。もちろん、個人的には、パットンのパレルモの脱出は完全に無駄な努力だったと彼は信じていました。

なぜモンティはパットンにメッシーナを取る賞を提供したのですか?

パットンは25日にシラキュース飛行場でモンティに会った。最悪の事態を予想し、同志の意図を信用しなかった彼は、モンティが第7軍がエトナ山の北にある主要道路(高速道路113号線と120号線)の両方を使用してメッシーナを占領するよう提案したときに驚いた。実際、モンティはさらに進んで、彼の右手または南の推力が軍間の境界を越えてタオルミーナを攻撃する可能性があることを示唆し、それによって第8軍に面している2つのドイツ師団を遮断しました。 。」

その同じ夜、パットンは彼の日記に次のように書いています。これがすべて解決した後、アレックス[アレクサンダー]が来ました。彼は少し怒っているように見え、彼にとってはかなり無愛想でした。彼はモンティに彼の計画を説明するように言った。モンティは彼と私が何をするかをすでに決めていたと言ったので、アレックスは狂ったようになり、モンティに計画を示すように言いました。彼はそうしました、そしてそれからアレックスは私のものを求めました。その後、会議は解散した。誰も昼食を提供されなかったし、モンティはアレクサンダーと私の両方に繁殖していないと思った。モンティは私に5セントのライターをくれました。誰かが彼にそれらの箱を送ったに違いありません。」

モンティは彼自身の日記で「計画」について次のように述べています。これはすべて合意されました。」

メッシーナの賞をパットンに提供したモンティの驚くべき寛大さの説明は何ですか?主な要因は確かに、エトナ山線を突破しようとしてイギリスとカナダのさらなる死傷者を避けたいという彼の願いでした。 7月27日までに、第8軍は約5,800人の死傷者を出しました。もう1つは、パットンではなく彼の軍隊がイタリア本土への主な侵攻を開始したいという彼の願いでした。早くも23日、彼はアレクサンダーに次のように合図しました。私は2つの軍団の前でイタリアに戦争を持ち込みます。」

モンティは、シチリア島で敵を倒す主な役割をパットンに与えることで、次の侵略に備えて、今述べた2つの軍団を休ませることを計画しました。その後、彼らは北アフリカから直接航行するXイギリス軍団によるジオハ湾への着陸に関連してイタリアのつま先を攻撃しました。

パレルモでパットンとモンティが出会う

7月28日、モンティはボーイングB-17フライングフォートレスでパレルモに飛んで、パットンとさらに話し合いました。残念ながら、着陸帯は短すぎました。モンゴメリーは次のように思い出しました。「パイロットは最も素晴らしい仕事をしました…彼はすべてのブレーキを片側に置き、1つのエンジンを回転させ、すべてを振り回しました。それで終わりです。」

モンティは、パットンではなく、補佐官によって会われるために、一見動揺していないように見える難破船から現れました。それは、シラキュースでの彼の無礼さのためにパットンが彼に戻る方法でした。それにもかかわらず、彼はその後、オートバイとスカウトカーで典型的なパットンのレセプションを開き、バンドと名誉の警備員が彼を迎えるのを待っていたパレルモの宮殿にモンティを護衛しました。正式な昼食の後、2人の男性は彼らの将来の計画を検討し、モンティは再びメッシーナへの第7軍の推進力の重要性を強調しました。

彼は日記に次のように書いています。アメリカ人はとても扱いやすいです。パットン将軍と将来の作戦計画について話し合った。彼らの軍隊は非常にファーストクラスであり、私は彼らの戦い方に非常に感心しています。」

パットンはまだモンティの意図に非常に警戒しており、第45師団の指揮官にメモを送った。 「これは、米軍の威信が危機に瀕している競馬です。私たちはイギリス人の前にメッシーナを連れて行かなければなりません。私たちのレースの成功を促進するために最善を尽くしてください。」

パットンの疑わしい行動

シチリア島でのキャンペーンの最後の3週間におけるジョージ・パットンの行動は、並外れたものとしてしか説明できません。彼は第2軍団が採用している戦術についてオマール・ブラッドリーを非難し、次のように語った。たとえあなたがそれをするために男性を費やさなければならないとしても、私はあなたにこれらの操作[敵の抵抗を超えて]に時間を無駄にしたくありません。モンティをメッシーナに打ち負かしてほしい。」

別の機会に、彼は第3歩兵師団の指揮官であるトラスコットを「戦うことを恐れている」と非難したとされている。ブラッドリーは後で述べました。「パットンは人気のない男として成長していました。彼は車の素晴らしいコンボイとカメラマンの素晴らしい分隊で動き回っていました…ジョージにとって、戦術は単に前に強打するプロセスでした。キャンペーンを考えたことがないようでした。状況を注意深く見積もることはめったにありません。私は彼が浅い指揮官だと思った…私は彼の働き方が嫌いで、戦術計画を混乱させ、私の命令に干渉した。水陸両用作戦に対する彼の頑固さ、メッシーナへのパレード計画は私を病気にし、パットンで私を苦しめました。パットンの第7軍から行動を起こさない方法を学びました。」

水陸両用作戦への言及は、アメリカ人にエンドランとして知られているメッシーナへの前進中にシチリア島の北海岸で行われた3回の着陸に関連していた。パットンは実際には最初の着陸の成功に干渉しませんでしたが、ブラッドリーとトラスコットが望むよりも早く2番目の着陸を命じ、小さな災害で終わりました。着陸地点を超えて進んだ!

パットンがメッシーナへのレースに勝つ

パットンの「メッシーナへのパレード計画」は、陸軍司令官としての彼に再びひどく反映されました。第3歩兵師団のパトロールが8月16日の夜に市内に入ったが、パットンは彼が個人的に勝利を収めることができるまで、形成された部隊は入らないように命令した。ブラッドリーは、「できるだけ多くの人を獲得するために、逃げるドイツ人を追跡するのではなく、私たちの軍隊を丘に留めなければならなかった」と回想しました。そのため、イギリス軍は彼をメッシーナに殴打しそうになった。」

8月17日の1000時間に、パットンはアメリカのコラムをメッシーナに導きました。次の車に乗っていたパットンとのアイクのリエゾンオフィサー、ジョン・ポーター・ルーカス少将は彼の日記に次のように記録しました。 。」

ドイツの長距離砲撃が3台目の車両の近くに着陸し、乗員を負傷させましたが、これはパットンを阻止しませんでした。パットンは中央広場に進み、スカレッタ近くの都市の南で水陸両用上陸を行ったイギリス軍に会いました。 15日。イギリス軍の司令官である准将J.C.カリーは、パットンに「彼の賢いギャバジンに目がくらむ」と挨拶し、「将軍、それは愉快なレースでした。おめでとうございます。」フィルム パットン このイベントの完全に誤ったバージョンを提供します。モンティ自身がイギリス軍の列をメッシーナに導くように描かれていますが、パットンは彼のライバルを街に打ち負かし、顔にニヤニヤして迎えられました。

ハスキーは成功しましたが、アイゼンハワーとアレクサンダーの本部の両方による混乱と方向性と調整の欠如により、40,000人のドイツ人、60,000人のイタリア人、47台の戦車を含む約10,000台の車両が、メッシーナ海峡を越えて巧みに実行された撤退で逃げることができたことは間違いありません。 。確かに、枢軸国軍は16万人の死傷者を出し、そのうち14万人が捕虜でしたが、連合国の犠牲者は12,843人、イギリス連邦の死傷者は8,781人でした。マラリアで避難した人々を考慮に入れると、これらの数字は2倍になる可能性があります。モンティは、停止に失敗したか、少なくともアクシスの撤退を大きく妨害したことで、より高い指揮をとったと非難した。

早くも8月7日、最新のイギリス空軍の偵察報告を見て、エトナ線がついにXXX軍団によって破壊されたことに気づき、彼は次のように述べています。間違いなく彼のものを片付け始めました。私は彼が逃げるのを防ぐために海軍と航空を組み合わせた計画が何であるかを見つけるために一生懸命努力しましたが、私は知ることができませんでした。真実は計画がないということだと私は恐れています…問題はこのキャンペーンに高いグリップがないことです…それはあなたがキャンペーンを実行できると誰もが考える方法を私に打ち負かします…それぞれから約600マイルの3つのサービスの3人の司令官他の。"

驚いたことに、モンティは彼の批判にアイクを含めなかった。結局のところ、彼のサービス司令官の活動を調整するのは後者の責任でした。アイゼンハワーはついに8月9日にそうしましたが、その後も首尾一貫した阻止計画はなく、モンティは敵の脱出とライバルが脚光を浴びるのを見る以外に何もできませんでした。

マイケル・レイノルズ少将は、サンドハーストの王立陸軍士官学校を卒業しています。彼は世界中のイギリス軍に仕え、朝鮮戦争中に重傷を負いました。彼はNATOの軍事計画および政策部門の元所長であり、4冊の好評の本の著者です。

マイケル・レイノルズ少将によるこの記事は、 戦争史ネットワーク 2015年12月7日。


フィニッシュラインはメッシーナでした

苦い勝利シチリアの戦い、1943年。CarloD&#x27Este著。図解。 666 pp。ニューヨーク:E.P。ダットン。 27.50ドル。

&#x27&#x27Torch&#x27&#x27(北アフリカ)や&#x27&#x27Overlord&#x27&#x27(ノルマンディー)などの運用コード名に精通している第二次世界大戦の愛好家でさえ、&#x27&#x27Husky&#につまずく傾向があります。 x27&#x27(シチリア)。しかし、1943年のシチリア侵攻は、占領下のヨーロッパを取り戻すための最初のステップであり、当時史上最大の水陸両用作戦であった45万人の兵士が関与していました。

引退したアメリカ陸軍中佐であるCarloD&#x27Esteは、立派な軍事作家です。 &#x27&#x27Bitter Victory、&#x27&#x27のシチリアキャンペーンの説明では、頻繁に対立するイギリスとアメリカの視点を提示する際に彼が示すバランスが特に気に入っています。彼はまた、彼の材料を使用することに大きな想像力を持っています。そして彼は完全に率直です。彼は、全体的な指揮官であるハロルド・アレグザンダー将軍が非常に過大評価されていると考えています-そしてそう言います。

&#x27&#x27ハスキー&#x27&#x27は、1943年1月にカサブランカで開催された首脳会談でルーズベルト大統領とチャーチル首相が北アフリカの&#x27&#x27クレンジング&#x27&#x27の後、シチリアの捕獲は次の連合国の目的。協定では、特定の上級将校を&#x27&#x27ハスキー&#x27&#x27の責任者として指定していませんでした。また、アイゼンハワーやアレクサンダーなどの上級将校は北アフリカ戦線の清算に夢中になっていたため、シチリア島の計画は本能や経験が少ない後輩。英国のモンゴメリーが最初に追いついた。 3月にアルジェの計画本部に立ち寄った彼は愕然とし、&#x27&#x27ハスキー&#x27&#x27計画&#x27&#x27a犬&#x27s朝食&#x27&#x27と呼ばれました。シチリア島の海岸と南東のイギリスの海岸。モンゴメリーはすぐに計画を修正し、ジョージ・パットン将軍の下にあるアメリカ軍をイギリス軍の隣に上陸させた。

アメリカ人が反対したとき、彼らはイギリス人からいくらかの支持を得ました。 &#x27&#x27ハスキー&#x27&#x27に参加している連合海軍の最高司令官であるアンドリュー・カニンガム卿とアーサー・テッダー空軍大将も、モンゴメリーの計画について不安を抱いていました。副最高連合軍総司令官としてリーダーシップを発揮したかもしれないアレクサンダーは、関心を示さず、上級将校のクライマックス会議にも出席しませんでした。 D&#x27Este氏は、アレクサンダー&#x27&#x27を、これまでで最も知的に怠惰な男性の1人として、高い指揮を執っているとラベル付けしています。&#x27&#x27モンゴメリーは押し付けました。最高司令官として、アイゼンハワーが最終決定権を持っていました。モンゴメリーは、彼の居場所を特定できなかったとき、アルジェの本部トイレで、彼の参謀長であるウォルターベデルスミス将軍を追跡しました。原始的な配管の音で、彼は自分の計画をベデル・スミスに売りました。

7月10日の夜明け前の暗闇の中で、連合国の巨大な侵攻艦隊がシチリア沿岸の105マイルに沿って軍隊を非難し始めました。一般的に、イギリスとアメリカの両方の地上部隊はそれを楽に過ごしました。イタリア人は大勢で降伏した。その日の終わりまでに、モンゴメリの第8軍とパットンの第7軍の両方がすべての主要な目的を達成しました。空挺部隊は異なる強風を運び、経験不足は恐ろしい犠牲を払った。イギリス軍を運ぶ147機のグライダーのうち12機だけが計画通りに着陸しました(1機はマルタに着陸しました)。アメリカの空挺部隊は結局1,000平方マイル以上に散らばっていた。しかし、空中の失敗にもかかわらず、イギリス第8軍は、モンゴメリがその役割を拡大することを決定したという理由でそのような進歩を遂げました。当初の計画どおりメッシーナへの沿岸道路に固執する代わりに、彼はエトナ山の麓の周りに1つの軍団を北と西に送りました。

しかし、これは、北へのドライブのためにすでにパットンに割り当てられていたヴィッツィーニ-カルタジローネ高速道路を使用することを意味しました。モンゴメリーはアレクサンダーに第8軍への道路の再割り当てを促し始め、7月13日にアレクサンダーはそうし、モンゴメリーの後部を守る以外の役割をパットンに残しませんでした。 D&#x27Este氏は、モンゴメリは彼が連合国の勝利を達成するための最良の方法であると正直に信じていたと主張しています。しかし、彼にはアレクサンダーの言い訳はありません。軍集団の司令官として、彼はパットンが道路を利用するのにより良い位置にあるのを見るべきでした。しかし、パットンはたった一つの譲歩をこじ開けることができた。アレクサンダーは、西に運転して古代都市アグリジェントを利用する許可を求める彼の要求に同意しました。パットンにとってはそれで十分でした。開始すると、彼はただ転がり続けました。7月16日、彼の鎧はアグリジェントに向かって咆哮し、右に振られ、さらに80マイル北に轟音を立て、22日にパレルモに到着しました。その後、パットンは再び右に振って、シチリア島の北海岸に沿って東にドライブしました。彼は敵に残された唯一の脱出港であるメッシーナに向かっていた。

モンゴメリーもメッシーナに向かっていたが、まだ島にいるドイツ軍は厳しい防衛線を投げ、モンゴメリーが彼らを通り抜けて前進を再開するのは7月下旬だった。映画&#x27&#x27Patton&#x27&#x27のファンは、次に何が起こったのかを知っていると思います。モンゴメリーは彼の勝利した軍隊の先頭でメッシーナに行進しました-彼を待っているにやにや笑いのパットンを見つけました。 D&#x27Este氏は、そのようには起こらなかったことを保証します。パットンは確かにモンゴメリーをメッシーナに打ち負かそうとしていましたが、モンゴメリーはそれを競うことはしませんでした。彼はドイツ人が逃げるのを防ぎたかっただけで、パットンがそれを達成するのに最適な立場にあることに気づきました。実際、彼はパットンに第8軍に割り当てられた道路を使用するように促した。

イベントでは、メッシーナは空虚な勝利でした。組織の見事な偉業で、60,000人のドイツ軍とそのすべての銃と装備が逃げました。最後のドイツ人は、最初のアメリカ人が街に入るのと同じように押しのけました。どうして60,000人のドイツ人が38日間、2つの連合軍を合計45万人の兵士を阻止することができたのでしょうか。 D&#x27Este氏は、いくつかの理由を示唆していますが、Alexanderのリーダーシップの欠如ほど重要ではありません。トップからの指導がなかったため、モンゴメリーとパットンは独自の計画を立てることを余儀なくされ、独立して、時には対立して行動しました。

この魅力的な本を通して、D&#x27Este氏は、アレクサンダーが&#x27&#x27aの司令官であり、その評判が非常に過大評価されているという彼の主張を構築しています。すべてだまされました。結局のところ、アレクサンダーはまだ第二次世界大戦でアメリカのお気に入りのイギリスの将軍です。 D&#x27Este氏は、これは部分的にはアレクサンダーの魅力と外交、そして彼の外見によるものだと示唆しています。彼は偉大な将軍のように見えました。

これのどれも十分ではないようです。結局のところ、アレクサンダーはウィンストンチャーチルのお気に入りの将軍でもありました。 D&#x27Este氏が述べていないことについての説明が1つあります。モンゴメリーの伝記作家ナイジェルハミルトンはかつてイアンジェイコブ卿にそれについて尋ねました。 &#x27&#x27私の親愛なるチャップ、&#x27&#x27サー・イアンは答えました、&#x27&#x27アレックスはハローでのファウラーの試合に参加しました-イートンのキャプテンであるファウラーがほぼ不可能な位置からのゲーム。&#x27&#x27イアン卿はアレクサンダーの勇気と外見を引用し続けましたが、これらの資質はよく知られています。ファウラーの試合はどういうわけかもっと明らかになっています。この小さな詳細はさておき、D&#x27Este氏は、第二次世界大戦の物語の重要なギャップを埋める素晴らしいキャンペーンの歴史を私たちに与えてくれました。